Mitsubishi está impaciente por mostrar el diseño exterior de su nuevo SUV compacto antes de su presentación oficial, prevista para el 10 de agosto en el Salón Internacional del Automóvil de Indonesia 2023.
Aún no tiene nombre, pero tenemos confirmación de que el modelo será básicamente una versión 'suavizada' del prototipo XFC Concept del año pasado. De hecho, el diseño se ha mantenido en esencia, pero ahora incorpora elementos 'tradicionales', como tiradores para las puertas convencionales, retrovisores laterales en lugar de cámaras y luces menos llamativas.
La galería de fotos se completa con las especificaciones técnicas preliminares, ya que Mitsubishi afirma que el vehículo se ofrecerá con un motor de gasolina de 1,5 litros, asociado a una transmisión automática con variador continuo (CVT), con tracción delantera.
Un SUV compacto de 4,39 metros de largo
En cuanto al tamaño, el todocamino compacto mide 4.390 mm de largo, 1.810 mm de ancho y 1.660 mm de ancho, por lo que es más grande que el ASX (con base de Renault Captur) que Mitsubishi vende en Europa.
Frente al mencionado ASX, uno de los mayores puntos fuertes del modelo es su pronunciada altura libre al suelo, que alcanza los 22,2 milímetros, en un conjunto que puede montar llantas de aleación de hasta 22 pulgadas.
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SUV compacto Mitsubishi 2024
Este nuevo modelo se presenta como un proyecto de Mitsubishi destinado principalmente a la región ASEAN (Sudeste Asiático). Sin embargo, no se descarta una presencia más global, aunque dependerá de la popularidad del modelo en los posibles mercados de destino.
¿Veremos este nuevo modelo en el Viejo Continente? Pues la verdad es que, a pesar de la fiebre SUV, parece que Mitsubishi tiene bien cubierto el mercado, con el ASX, el Eclipse Cross y el Outlander.
Mitsubishi XFC Concept
Mitsubishi XFC Concept
Mitsubishi aún no ha desvelado imágenes del interior, pero sabemos que contará con un sistema de sonido Yamaha hecho a medida. Además, un teaser anterior nos dio una pista sobre cómo se ha diseñado el salpicadero, siguiendo la configuración de pantallas de lado a lado que está de moda últimamente entre los fabricantes de automóviles.
Además, si echamos la vista atrás, al XFC Concept del año pasado, podremos hacernos una idea precisa de lo que podemos esperar del habitáculo del modelo de producción, como puedes ver en las dos fotos que tienes justo arriba.
Fuente: Mitsubishi