Los automóviles de Rolls-Royce son una fuente de gratificación tardía, ya que pasan meses en las cuidadosas manos de los artesanos de la empresa antes de salir de la fábrica de Goodwood (Inglaterra) y llegar a sus propietarios, que esperan pacientemente. El proceso completo dura entre 12 y 15 meses.

Pero la espera para el primer coche eléctrico de la empresa, el Spectre, está superando ese plazo, según su director general, Torsten Müller-Ötvös, debido a la fuerte demanda que está registrando.

"Si lo pidieras hoy, probablemente te lo entregarían en 2025", explicó el directivo a InsideEVs durante una rueda de prensa en el Concorso D'Eleganza Villa D'Este, en el lago Como (Italia). "Nuestro objetivo de entrega son 15 meses, ¿no? A medio y largo plazo podríamos ver picos, obviamente, pero mi intención es que nuestros clientes no tengan que esperar muchos años hasta recibir su coche".

Galería: Rolls-Royce Spectre 2023

Creado pensando en los clientes

"Los clientes no aprecian, en el segmento de lujo, tiempos de espera de más de dos años y odian conocer un coche y descubrir que está agotado antes de la propia presentación. Creo que eso es, a todas luces, una mala planificación de la producción, nada más", añadió el consejero delegado.

Müller-Ötvös también se refirió a las lecciones aprendidas por la empresa con sus anteriores prototipos eléctricos, el 102EX (abajo) y el 103EX, que han servido de base para el Spectre, y a cómo el modelo de producción está "claramente desarrollado y diseñado a partir de las opiniones de los clientes".

ROLLS-ROYCE 102EX Three-Quarters Front

585 CV y 520 km entre recargas

"Hemos aprendido mucho sobre autonomía y acerca de los tiempos de carga", explicó Müller-Ötvös. "Quedó claro que no necesitamos ser el número uno con un alcance sobresaliente, pero una distancia de 500 km es suficiente para nuestros clientes".

En materia de diseño, el Spectre se replantea los rasgos tradicionales de Rolls-Royce, como la icónica parrilla Pantheon, que tiene una inclinación perceptible, además de algunos cambios en el interior.

Cabe recordar que esta limusina eléctrica declara 585 CV y 900 Nm, aunque son cifras todavía no oficiales, al igual que la aceleración de 0 a 100 en 4,5 segundos y la autonomía de 520 km. 

Los eléctricos también interesan

El Spectre es el Rolls-Royce más eficiente de la historia en el plano aerodinámico. Es más, la suspensión no sólo es adaptativa, sino también predictiva, y consta de unas barras estabilizadoras que se pueden desacoplar automáticamente. 

Por su parte, el habitáculo emplea una configuración 2+2, con puertas de apertura inversa o tipo suicida, y está cargado de tecnología. En fin, a la vista está que los multimillonarios también se interesan por los vehículos eléctricos de máximo lujo. La transición ecológica también engloba los modelos más exclusivos.