Un SEAT León CUPRA con 521 CV, a 300 km/h de marcador
El compacto español demostró sus prestaciones en una Autobahn.
No, el titular no es erróneo. Vamos a hablar de un SEAT León CUPRA y no de un CUPRA León. La tercera generación del compacto de SEAT disfrutó de una versión de altas prestaciones. En concreto, el ejemplar del clip pertenece a la variante lanzada en el año 2014, con 280 CV de serie, extraídos del archiconocido motor turbo de gasolina 2.0 TSI.
En este caso, la unidad entrega mucha más caballería, nada menos que 521 CV y 600 Nm de par máximo, fruto de una destacada preparación. El vídeo lo subieron a YouTube los chicos de AutoTopNL, unos habituales de las Autobahn alemanas.
Galería: SEAT León CUPRA 2017 300 CV
Al máximo en el velocímetro
En el clip apenas se habla de dicha preparación, salvo que fue obra de KolbenKraft, una empresa alemana de posventa y puesta a punto. Con estas mejoras, la velocidad máxima del utilitario pasa de 250 a 300 km/h.
Como comparación, el reciente Volkswagen Golf R 20 Years Edition, el Golf de producción más potente de la historia, con 333 CV, está limitado electrónicamente a 270 km/h. Con lo cual, ojo al SEAT...
Lógicamente, el objetivo de la grabación era ver lo que daba de sí este coche y si llegaba a esa cifra mágica de los 300 km/h. Después de varios intentos (la Autobahn estaba terriblemente concurrida), hubo uno en el que el conductor llegó a esa cifra en el velocímetro.
En el GPS, se indicaba una velocidad real de 286 km/h, que no está nada mal, sin duda. No obstante, estamos convencidos de que este León CUPRA puede ir aún más rápido e igualar registros propios de superdeportivos.
Llamadme ahora CUPRA León
La historia del SEAT León CUPRA se vio interrumpida por la aparición del CUPRA León, que acaba de estrenar versiones de 150 y 190 CV para aumentar sus ventas. Su gama queda ahora completa, junto a los motores de gasolina con 245 y 300 CV (310 en el León Sportstourer) y opciones híbridas enchufables de 204 y 245 CV, con etiqueta 0.
Por su parte, el SEAT León tiene como opción más potente el tren motriz PHEV de 204 CV. En cuanto a motores térmicos, destacan el turbodiésel 2.0 TDI de 150 CV y el gasolina 1.5 TSI de 130 CV.
Fuente: AutoTopNL
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