Para los aficionados al mundo del automóvil hay muchas mecas a las que ir alguna vez en la vida, como el circuito de Nürburgring, las 24 Horas de Le Mans, el Goodwood Festival of Speed o los tramos sin límite de velocidad de ciertas Autobahn de Alemania.
En Motor1.com solemos mostrarte habitualmente vídeos con una de estas autovías alemanas como escenario, y en el caso de hoy la grabación de AutoTopNL tiene como protagonista un potentísimo superdeportivo preparado hasta los dientes.
Hablamos de un Porsche 911 Turbo S de generación 992, pero que no está como recién salido de fábrica, ya que ha sido modificado para alcanzar una potencia de alrededor de 913 CV, es decir, algo más de 250 CV adicionales con respecto al modelo de serie.
Galería: Porsche 911 Turbo S
Cabe recordar que el 911 Turbo S de actual generación esconde de serie un motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3,8 litros, con 650 CV de potencia y un generoso par motor máximo de 800 Nm, lo que le permite una aceleración de 0 a 100 km/h en unos 2,7 segundos.
Gracias al trabajo del especialista LCE Performance, este ejemplar del vídeo incorpora mejoras como una nueva gestión electrónica para el motor bóxer, mejoras para los turbos y el sistema de admisión, transmisión PDK optimizada... y no cuenta con ningún tipo de limitación de velocidad.
El paquete de mejoras, que tiene un precio de unos 30.000 euros, lleva el 3,8 litros hasta los citados 913 CV, logrando también un par motor máximo de 1.000 Nm.
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Estas cifras consiguen rebajar la aceleración de 0 a 100 km/h del modelo de fábrica en dos décimas de segundo, es decir, 2,5 segundos, así que no es precisamente lento.
En cuanto a la velocidad máxima, y dado que ya no está limitado, el coche del vídeo consigue alcanzar nada menos que 328 km/h en un tramo de Autobahn, aunque tenemos la sensación de que podría ir incluso más rápido si el tráfico lo permitiera.
Fuente: AutoTopNL