Parece que los delincuentes siempre están buscando nuevas formas de robar coches, y los vehículos eléctricos de Tesla son un buen objetivo. Los modelos del fabricante californiano siguen siendo relativamente difíciles de ver, y algunos de ellos tienen unos precios bastante elevados.
Cualquiera podría pensar que con toda la nueva tecnología y los sistemas de seguridad de los coches, serían más difíciles de robar. Y aunque lo son, toda esa nueva tecnología también abre las puertas a que los 'hackers' o piratas informáticos te puedan robar el coche.
Un reciente vídeo publicado por IOActive muestra una breve grabación de dos asaltantes robando un Tesla Model Y. El proceso parece ser muy rápido y relativamente fácil, pero en realidad puede resultar complicado.
Galería: Prueba Tesla Model Y Performance 2022
Básicamente, una vez que el propietario del Tesla sale del coche y comienza a alejarse, uno de los delincuentes debe estar cerca del vehículo y preparado para desbloquearlo. Mientras tanto, el otro 'caco' tiene que caminar muy cerca del propietario del Tesla para acercarse a menos de cinco centímetros de su tarjeta de acceso o de su smartphone.
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Según un artículo relacionado publicado por Electrek, un equipo de investigación de seguridad de IOActive fue capaz de revertir el protocolo NFC de Tesla, para demostrar que un ataque diferido NFC puede tener éxito en el robo de un modelo eléctrico de Tesla.
En resumen, IOActive utiliza el protocolo que los vehículos Tesla necesitan para comunicarse entre el coche y sus llaves. La empresa que ideó el ataque utiliza un dispositivo Proxmark RDV4.0, que puede retransmitir las comunicaciones NFC a través de Bluetooth o wifi.
Puede parecer complicado, y en realidad no hace falta entenderlo del todo para saber que es posible. Cuando veas el breve vídeo de ejemplo, debería tener más sentido para ti. IOActive también compartió los detalles del ataque en un libro blanco. Los siguientes detalles de dicho libro los publicó Electrek:
"Este ataque requiere de dos atacantes; en este caso, uno de los atacantes utilizará el dispositivo Proxmark en el lector NFC del vehículo, y el otro puede utilizar cualquier dispositivo con capacidad NFC (como una tableta, un ordenador o, para los fines de este ejemplo, un teléfono inteligente) cerca de la tarjeta NFC Tesla de la víctima o del teléfono inteligente con la llave virtual Tesla".
Dependiendo de la situación, puede o no ser difícil para un atacante acercarse a menos de cinco centímetros de la llave o el teléfono del propietario de un Tesla. Hacerlo sin levantar sospechas o poder ser identificado posteriormente, podría ser la mejor defensa del propietario de vehículo. Asimismo, estos 'investigadores' suponen que el proceso de hackeo podría llevarse a cabo desde más distancia, pero aún no lo han probado.
Mientras que muchos coches son robados cada día en nuestras ciudades, curiosamente, los modelos de Tesla no aparecen en los puestos altos de las listas elaboradas por aseguradoras y fuerzas de seguridad.
Todos los Tesla incorporan la función de seguridad Sentry Mode, basada en una cámara, y también hay una función opcional 'PIN to Drive' que se puede configurar para aumentar el umbral de seguridad. Ahora que Tesla es consciente de esta posible vulnerabilidad, es probable que empiece a trabajar en una actualización de software on line para combatirla.
Fuente: IOActive (YouTube), Electrek