No creo que conozcas a ningún propietario de una moto de cuatro cilindros en línea que no haya cambiado su escape original por un modelo del mercado de posventa. No les culpo, ya que las motos de cuatro cilindros suenan muy bien y son el estereotipo de ruido de motor asociado a las carreras.
No hace falta decir que además de por el sonido, la estética de la moto gana muchos enteros con algunos modelos específicos, de corte deportivo. Pues bien, ahora los propietarios de la Kawasaki Z900 tienen otra opción más para elegir.
La Kawasaki Z900 es una de las motos de cuatro cilindros más accesibles del mercado en este momento, y con una óptima relación entre calidad y prestaciones. En la mayoría de los mercados, su precio es similar al de la Honda CB650R, pero con unas prestaciones considerablemente superiores.
No es de extrañar que hayan aparecido un montón de opciones del mercado de accesorios, especialmente, sistemas de escape. Desde los escapes de oferta de Wish.com, hasta los costosísimos sistemas completos de Akrapovic, echemos un vistazo a un sistema de escape de la liga media, de Exan, un fabricante italiano con tres nuevos modelos para la Z900 2022.
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Para empezar, el Carbon Cap Ovale es un sistema de escape de fibra de carbono de aspecto estándar que mantiene las proporciones originales de la naked streetfighter. Tiene un gran silenciador y se monta directamente en el colector original de la moto.
Al ser un sistema slip-on, no invalida las certificaciones Euro 5 de la Kawasaki, lo que es bueno para aquellos que quieren cumplir con la ley, pero a la vez añadir un poco de sonido a la ecuación. Exan ofrece el Carbon Cap Ovale en una variedad de acabados que consisten en carbono, titanio, acero satinado claro y acero satinado negro, por un precio de 346,50 euros.
A continuación, el X-Black Oval añade un toque racing con un perfil más delgado que se asemeja a un sistema de escape de competición. Tiene un cuerpo de carbono con una punta de acero inoxidable más estrecha, y es un sistema slip-on, al igual que el Carbon Cap Ovale.
También está disponible en una variedad de colores y materiales que consisten en carbono, titanio, acero satinado claro y acero satinado negro, y es un poco más caro: 355,50 euros.
Por último, pero no por ello menos importante, el X-GP es la opción más asequible y le da un toque de inspiración retro a esta moderna moto naked. Similar al X-Black Oval, aunque con un perfil ligeramente más delgado, está disponible en los mismos colores y se vende por 337,50 euros.
Fuente: Motociclismo.IT