La idea de la carga pública gratuita no es nueva. Y no, no estamos hablando de que Tesla ofrezca condiciones especiales en determinados momentos y a determinados clientes (fundamentalmente los suyos).

El concepto es el siguiente: proyectar mensajes publicitarios directamente desde una valla con pantalla grande y recaudar fondos de las empresas que paguen por ser visibles para los automovilistas en un lugar determinado.

Ya lo hace Volta Charging en Estados Unidos, y ahora ChargeEuropa, una empresa con sede en Varsovia (Polonia), conocida hasta hace poco como ChargePolska, que, incluso con el cambio de nombre, demuestra que ha elevado su enfoque de un nivel nacional a otro más amplio.

Todo gira en torno a los anuncios

La empresa polaca, que instaló las primeras estaciones de carga piloto en Varsovia en julio, ha anunciado su objetivo de tener 1.000 puntos de recarga activos en dos años. El concepto, como se ha mencionado, es utilizar los ingresos por publicidad tanto para apoyar la expansión de la infraestructura como para dar a los automovilistas la oportunidad de cargar sin pagar.

En un comunicado, ChargeEurope incluso define la publicidad como "el ingrediente secreto para construir redes de recarga rentables en las ciudades". No obstante, fiel a sus convicciones, la empresa ha creado estaciones de carga con una pantalla de 65 pulgadas y afirma haber establecido ya asociaciones con empresas como Netflix, BMW y Opel.

No solo Europa

A la espera de las especificaciones técnicas de lo puntos de carga de ChargeEuropa, que se prevé que proporcionen una potencia máxima de 22 kW, la empresa explica que este modelo de negocio puede facilitar la creación de una red de recarga sin necesidad de grandes inversiones por parte de las administraciones públicas o de las empresas que operan en este sector.

Infraestructuras de recarga de Renault Group

"A través de la publicidad", dijo Matt Tymowsky, director general de ChargeEuropa, "estamos abriendo nuevos horizontes para la expansión de una red de recarga. Con nuestras estaciones de recarga, habrá actores como las tiendas y los centros comerciales que se sentirán más inclinados a instalar estaciones de recarga, y lo mismo ocurrirá con los negocios con problemas de liquidez. Todo porque habrá más monetización que venta de electricidad".

ChargeEurope pretende expandir este modelo por todo el mundo y dice que actualmente está aterrizando en otras ciudades del Viejo Continente, así como en Asia y América Latina. ¿Llegará pronto a España?