NIO Power Swap Station 2.0: el intercambio de baterías en 5 minutos
La empresa china ya dispone de este sistema en su país de origen y Noruega es el primer territorio europeo en utilizarlo.
El año pasado, NIO anunció, de forma oficial, las estaciones de intercambio de baterías de segunda generación 'Power Swap Station 2.0', listas para proporcionar baterías recién cargadas para los vehículos eléctricos de NIO (ES8, ES6, EC6 y ET7). La novedad es que ahora ya están empezando a llegar a Europa y son capaces de sustituir la batería en apenas 5 minutos.
Según los datos proporcionados por el fabricante oriental, estas estaciones energéticas están equipadas con 14 ranuras para baterías: 13 paquetes de baterías y una ranura vacía, para recoger una batería descargada o una batería vieja/de generación anterior cuando se actualice.
Galería: NIO Power Swap 2.0
La estación es totalmente automática (incluido el estacionamiento en la posición necesaria para el reemplazo de la batería) y es capaz de proporcionar hasta 312 intercambios de baterías al día, tres veces más que la generación anterior.
Si tomamos como referencia el dato de los 312 intercambios de baterías en 24 horas, obtenemos un tiempo de unos 4 minutos y 6 segundos o cerca de 277 segundos por intercambio (incluyendo el aparcamiento). Esta es probablemente la mayor limitación (no la entrada de energía en sí) que tiene el sistema hasta el momento.
"Para mejorar continuamente la experiencia de intercambio de baterías, NIO ha lanzado oficialmente la Power Swap Station 2.0, que puede realizar 312 intercambios al día. El vehículo es capaz de entrar automáticamente en la estación y los usuarios pueden iniciar un intercambio de baterías desde el interior del vehículo con un solo clic".
A principios de octubre de 2020, la empresa tenía unas 155 estaciones de baterías en China. Actualmente son más de 200. El plan actualizado es instalar en China una red de 500 estaciones en 2022.
El avance en este plan es más lento de lo previsto inicialmente (en 2017 la empresa esperaba instalar 1.100 estaciones en pocos años), pero NIO sigue creyendo firmemente en el intercambio de baterías, como demuestra el hecho de que ahora hayan desembarcado en Noruega, primer país europeo en disfrutar de este tipo de soluciones.
El fabricante informó en su momento de que las nuevas y perfeccionadas estaciones Power Swap 2.0 manejan todos los tipos de paquetes de baterías existentes: los de 70, 84 y 100 kWh que utiliza actualmente NIO, así como el próximo nuevo paquete de 150 kWh.
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