Los amantes de los coches de altas prestaciones recuerdan con mucho cariño al Lexus LFA, un proyecto excepcional encargado por Akio Toyoda, que puso de manifiesto la pureza de los ingenieros japoneses al proponer un coche de propulsión con un motor 4.8 V10 atmosférico en posición central delantera, con 560 CV, más un reparto del peso al 50% para cada eje.

En definitiva, un coche que, desde su debut, se convirtió en un icono y que, como la propia Lexus anticipó hace unos meses, 'resucitará' en 2030 en versión eléctrica. Sin embargo, posteriormente, alguien habló de la posibilidad de crear, para 2025, una variante enchufable con motor V8. Esos rumores han resurgido ahora con nuevos e interesantes elementos.

Propulsor conocido

Hasta la fecha no se ha revelado mucha información al respecto, pero según artículos recientes de la revista japonesa Mag-X, el próximo Lexus LFA también tendrá una encarnación electrificada, impulsada por la mecánica que hasta ahora ha equipado el llamativo LC.

Motor V10 del Lexus LFA
El motor V10 del Lexus LFA producido por Toyota-Yamaha

Se trata de una unidad biturbo capaz de desarrollar unos 600 CV de potencia máxima. Bien mirado, no se trata de una noticia de última hora: ya en 2020 los rumores relacionaban el nuevo Lexus LFA con el motor del LC 500, pero no se llegó a concretar.

Motor V10 del Lexus LFA
Lexus LFA

¿Qué plataforma?

Dejando de lado los rumores, será interesante ver si la plataforma sobre la que nacerá será o no la TNGA-L que ya impulsa el LC, o si se desarrollará algo nuevo. Sin embargo, probablemente será muy difícil volver a ver esa obra maestra que fue el chasis de fibra de carbono del LFA original.

Vista laterale della vettura sportiva Lexus EV

Mientras tanto, el Lexus Electrified Sport Concept, que debería ser la base del futuro LFA, hará su debut en Estados Unidos en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach. ¿Podría ser este el lugar ideal para el preludio de algún gran anuncio? Solo queda esperar.

Galería: Lexus deportivo eléctrico

Fuente: Lexus