El nuevo Toyota Supra con caja manual de seis velocidades y motor de seis cilindros con 340 CV recibe la edición limitada Matte White Edition, exclusiva para el mercado japonés. Para conseguir que este deportivo sea más especial, el fabricante va a producir solo 50 ejemplares y estarán disponibles por sorteo.

Esta serie luce el color Blanco Avalancha Mate Metalizado. Por su parte, el interior está parcialmente tapizado en cuero marrón (asientos, volante y molduras de las puertas, principalmente) y viene con una insignia de carbono Matte White Edition en frente del pasajero.

Galería: Toyota Supra Matte White Edition

4.000 euros extra

El precio del Supra Matte White Edition comienza en 7.890.000 yenes (55.860 euros al cambio actual). Por comparar, un Supra de seis velocidades y seis cilindros cuesta 7.313.000 yenes (51.775 euros) en el país asiático. Eso significa que la diferencia es de algo más de 4.000 euros.

Los clientes interesados tienen del 20 de julio al 21 de agosto para solicitar el modelo especial y las entregas comenzarán el próximo mes de octubre. Como comentábamos antes, no se premiará la rapidez a la hora del pedido, sino que se realizará un sorteo.

Toyota presentó el Supra con caja de cambios manual en abril de 2022, con desarrollos más cortos que la automática, y se puede identificar por la denominación Supra con letras rojas en el paragolpes trasero. En el caso de esta versión, el interior es ligeramente diferente para crear un espacio entre los botones de la consola y el pomo del cambio.

¿Habrá un Supra GRMN?

Cabe recordar que, en otras regiones, como Estados Unidos, el Supra también se comercializa con otras series especiales. En este caso, hablamos de la A91-MT, que a partir del acabado Premium, añade cuero Cognac y pomo del cambio en Alcantara, además de un equipo de sonido JBL con 12 altavoces. 

En Europa, la edición limitada es la Lightweight, que se quita 38,3 kilos gracias a la caja manual, pero también gracias a las llantas específicas de 19 pulgadas y por los asientos sin cuero y sin regulación eléctrica. 

Por cierto, sigue habiendo rumores de que Toyota está desarrollando el Supra GRMN (Gazoo Racing Master of Nürburgring) con mayores prestaciones. Ojalá que se convierta en realidad, aunque tanto la variante de 258 CV como la de 340 son bastante rápidas. En España, el deportivo japonés puede adquirirse desde 52.550 euros.