De un tiempo a esta parte, los motores turbodiésel están injustamente condenados frente a los de gasolina y a los trenes motrices electrificados por ser los que emiten más óxido de nitrógeno (NOx). Pero lo cierto es que los más modernos cumplen la norma Euro 6 y consumen realmente poco.
Que se lo digan, por ejemplo, al dueño de un BMW Serie 7, que completó el trayecto entre Londres y Madrid, un total de 1.651 kilómetros, sin repostar, tal y como te contamos hace unos días. Pero si esa cifra te parece espectacular, mira la distancia que consiguieron los australianos John y Helen Taylor a bordo de un Volkswagen Passat TDI en 2012.
Hablamos de ¡2.616 kilómetros! gracias a un coche con un amplio depósito de 73 litros. La 'kilometrada' se completó por Estados Unidos y, que sepamos, supone el récord de autonomía con un coche de gasóleo. A continuación, tienes una galería de la última entrega de la berlina germana antes de desaparecer. Sí, el Passat ya solo se vende con la carrocería familiar Variant.
Galería: Primera prueba Volkswagen Passat 2020
Datos del viaje
Seguro que quieres conocer los datos de ese periplo tan especial. Pues bien, el punto de salida fue Houston (Texas) y el de llegada, Sterling (Virginia). El viaje se completó durante tres días y, por supuesto, se hizo en carreteras con tráfico abierto.
A lo mejor estás pensando que la velocidad media fue bajísima, pudiendo causar incluso momentos de peligro por su bajo ritmo, pero nada de eso. El trayecto se completó a 61 km/h de media, una cifra muy cabal si tenemos en cuenta que la pareja pasó por poblaciones.
El matrimonio se turnó para conducir, llevó 54 kilos de equipaje (para tres días, me parece una exageración, la verdad) y, como máximo, condujeron durante 14 horas diarias.
Otras plusmarcas curiosas
Passat 2.0 TDI con 140 CV
¿Y el Passat utilizado? Montaba el propulsor 2.0 TDI con 140 CV, asociado a una caja manual de seis velocidades. Para demostrar que no hubo ni trampa ni cartón, la policía de Texas controló en todo momento el viaje con el fin de que no se produjera ningún repostaje ilegal.
Por último, las fuerzas del orden de Virginia confirmaron la validez del registro, así que el viaje de los Taylor tuvo las certificaciones necesarias. Desde luego, tanto John como Helen son unos 'fieras' en esto de la eficiencia. ¿Qué te parece el registro logrado? ¿Lo ves factible en un viaje con terreno favorable? Cuéntanos experiencias parecidas con tu coche en nuestros perfiles de redes sociales.
Fuente: Fuel Academy