Lexus UX 2022: carrocería más rígida y nuevo sistema multimedia

Aunque no lo parezca desde fuera, el SUV más pequeño de Lexus, el UX, acaba de recibir mejoras para 2022. El principal cambio es la adopción del nuevo sistema multimedia del Grupo Toyota, con pantallas de 8,0 y 12,3 pulgadas, que dispone de actualizaciones 'over the air', sin tener que pasar por el concesionario. 

Además, el todocamino japonés añade dos puertos USB más en el interior, mientras que los mandos de los asientos calefactables se han trasladado de la parte inferior del salpicadero a la consola central, en concreto, a la derecha de la palanca de cambios.

Por suerte, el temido panel táctil con manejo tipo joystick ya es cosa del pasado y la almohadilla de carga inalámbrica es más grande que antes. Lexus también ha añadido iluminación ambiental LED para mejorar el aspecto.

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Entre los cambios que no se ven, se encuentran los 20 puntos de soldadura en la carrocería, alrededor de las puertas, para aumentar la rigidez estructural y, por ende, el mejorar el comportamiento. 

Si nos centramos en el acabado F SPORT, con suspensión adaptativa y amortiguadores desarrollados por Yamaha, cuenta con asientos deportivos y un volante rediseñado, junto con pedales acabados en aluminio. En esta versión, Lexus ha retocado la dirección asistida, los propios amortiguadores y otros componentes. 

En el apartado comercial, se estrena el acabado F Design, con la imagen del F SPORT pero con tarifas más asequibles. De serie lleva llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño de diez radios, tapicería de cuero Tahara, cámara de visión traseros, faros Bi-LED...

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En cuanto a colores, el UX está disponible con una nueva pintura exterior, la Iridio Sonic, mientras que, en el habitáculo, se ofrece un nuevo color Avellana para todas las opciones de tapicería.

En España ya hay precios del Lexus UX 2022, que comienzan en 38.800 euros y finalizan en 61.300. El tren motriz híbrido de 184 CV no varía, al igual que la posibilidad de adquirir el coche con tracción total gracias a un segundo motor eléctrico, con el que no se modifica la potencia máxima combinada. 

Gama y precios Lexus UX 2022