Porsche detiene su producción en Leipzig por la invasión de Ucrania
La fábrica de Zuffenhausen sigue activa, no obstante.
A los importantes problemas en la cadena de suministro de la industria del automóvil por la escasez de semiconductores, se están sumando nuevas complicaciones derivadas de la invasión de Ucrania por parte de Rusia, que entra ya en su segunda semana.
Como resultado del conflicto, Porsche se ha visto obligada a detener temporalmente su producción de automóviles en la factoría de Leipzig, que de momento solo afecta a ciertos modelos, aunque el problema podría extenderse a toda la gama del fabricante.
En Ucrania se encuentran algunos proveedores de la industria del automóvil, como un fabricante de conjuntos de cables que sirve al Grupo Volkswagen, y los problemas de suministro ya están empezando a ser palpables.
Según un documento publicado en Twitter por Caleb J Schroëter, los parones en las líneas de producción del Macan y el Panamera se iniciaron el pasado 2 de marzo, y al día siguiente se vio afectada también la producción del Taycan eléctrico.
Si el documento está en lo cierto, el 7 de marzo se detuvo la producción del Porsche Cayenne, el próximo 14 de marzo lo hará la de la familia 718, los 911 GT3 y GT3 Touring dejarán temporalmente de fabricarse el día 17 de marzo, y finalmente toda la gama 911 se vería afectada el último día de marzo.
Un portavoz de Porsche ha confirmado a Motor1.com a través de correo electrónico que, efectivamente, la producción se detuvo el 2 de marzo en Leipzig, y en principio el parón durará al menos durante toda esta semana.
Actualmente la factoría de Zuffenhausen continúa operativa, aunque este mismo portavoz de la marca nos ha confirmado que "se seguirán tomando medidas de una forma ordenada" y ha declarado que "en los próximos días y semanas, operaremos a corto plazo y evaluaremos continuamente la situación".
Muchos fabricantes podrían verse afectados por el conflicto de Ucrania, y también son muchos los que han donado dinero al país y los que han detenido sus exportaciones a Rusia o bien han cancelado sus operaciones en aquel territorio.
Fuente: Porsche, Caleb J Schroëter / Twitter
Recomendado para ti
El CEO de Porsche confirma que el 718 eléctrico seguirá adelante
Este BYD de 402 CV y con estilo Defender llega a Europa
Porsche rinde homenaje a su legado en las carreras con dos magníficas decoraciones retro
El nuevo smart #2 2027, filtrado desde China
De nuevo, el Porsche Cayman nos deja escuchar su 'melodía'
¿Está BMW trabajando en una M 1300 GS? Todo apunta a que sí
El Porsche Macan de gasolina dejará de producirse este mes