El primer SUV eléctrico de smart es uno de los todocaminos compactos más esperados de 2022 y el primer modelo de esta categoría para el fabricante. Hablamos del coche eléctrico smart #1, que se estrenó mundialmente en el pasado salón de Múnich y que ahora se encuentra inmerso en una larga serie de pruebas.

Como bien sabes, el vehículo es fruto de una 'joint venture' entre Mercedes-Benz y la firma china Geely. El nuevo modelo supondrá la entrada de smart en el segmento de los SUV tras más de 25 años fabricando urbanos como el fortwo y el forfour.

Galería: smart #1 prototipo suv eléctrico

La principal novedad está en el propio nombre, ya que smart ha anunciado que su primer SUV se llamará #1. Una elección que hace un guiño al mundo digital y que, a todos los efectos, identifica el modelo número uno en una nueva dirección para la marca.

Sabemos que smart ha estado poniendo a prueba su prototipo en China durante estas últimas semanas, realizando diferentes tests en túneles de viento y pruebas en el duro clima del norte del país.

smart #1 prototipo suv eléctrico

Según parece, el Instituto de Investigación de Ingeniería Automotriz de China, en Chongqing, fue el escenario elegido para que el #1 lograse homologar un coeficiente aerodinámico (Cx) de 0,29, gracias a su carrocería con forma cónica, manillas de las puertas retráctiles y el sistema de parrilla activo, que cierra las aperturas y reduce la resistencia al aire, cuando se necesita.

smart #1 prototipo suv eléctrico

Toda la parte electrónica y el rendimiento de la batería se probaron en el extremo norte de China, con temperaturas de -40 °C. Allí smart recopiló datos sobre el sistema de control de la temperatura de la batería y perfeccionó el funcionamiento de la APP de smart y el panel de control del coche. Utilizando estas opciones, puede predefinir su programa de conducción para precalentar la batería y mantenerla en un estado eficiente.

smart #1 prototipo suv eléctrico

Como ya hemos dicho, con el SUV #1 veremos una faceta totalmente nueva de smart. El modelo mide casi 4,3 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,75 metros (5 centímetros más que la longitud del fortwo).

Es probable que la versión de producción confirme algunas de las soluciones vistas en el concept car visto en Múnich. Entre ellas, pudimos ver la gran pantalla digital central, de 12,8 pulgadas, que representa el 'cerebro' de control del coche.

smart #1 prototipo suv eléctrico

Además del sistema de navegación y de la conectividad, el sistema de infoentretenimiento también cuenta con un software de inteligencia artificial que aprende los hábitos del conductor. También es posible que las puertas se abran en sentido opuesto, mientras que es poco probable que veamos las luces LED que se activan al ritmo de la música.

smart #1 prototipo suv eléctrico

El smart #1 debutará en el mercado a finales de 2022 y esperamos una presentación oficial a los medios en los próximos meses, donde seguro que podremos contarte los detalles definitivos del nuevo SUV eléctrico alemán.