Este Land Rover Defender es un restomod con motor eléctrico Tesla

La compañía estadounidense E.C.D. Automotive Design, con sede en Florida, es especialista en transformar todo tipo de Land Rover Defender clásicos, y de sus talleres han salido muchas preparaciones del todoterreno británico, casi siempre con un potente motor V8 bajo el capó.

En esta ocasión, no obstante, el último Defender en el que han trabajado es un restomod algo diferente, llamado Project Britton, que prescinde por completo de un motor de combustión al uso. Según la firma, es el primer Defender 110 totalmente eléctrico de Estados Unidos.

Galería: Land Rover Defender restomod por ECD

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Fuente: East Coast Defenders

En realidad no se trata de un Defender, sino de dos diferentes (Project Morpheus es el segundo), ambos transformados en vehículos de cero emisiones. En lugar de elementos como el motor térmico, la transmisión, el escape o el depósito de gasolina, ahora se incorpora el sistema de propulsión de un Tesla.

En concreto, una gran batería de 100 kWh de capacidad y un motor de origen Tesla con una potencia de alrededor de 456 CV. A pesar de la presencia de un único propulsor, el modelo sigue siendo de tracción total permanente.

E.C.D anuncia un 0 a 100 km/h en unos 5,0 segundos y una autonomía de algo más de 300 kilómetros, aunque asegura también que el coche no es especialmente silencioso, puesto que suena como una verdadera nave espacial.

El modelo incorpora también mejoras a nivel de suspensión, gracias a un sistema neumático optimizado, o neumáticos BFGoodrich todoterreno, por ejemplo. Tanto los ejes como los frenos son los mismos del modelo de serie.

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Mientras que la carrocería luce un color Cool Khaki Grey, con un tono azulado, por dentro nos encontramos con una tapicería de cuero y tela, en negro y beige, y todo tipo de inserciones de madera, incluido el suelo de la parte trasera o la banqueta. Tampoco falta una pantalla multimedia táctil Alpine en el salpicadero, compatible con Apple CarPlay. 

"Al fin y al cabo, hacemos esto por nuestro profundo amor a los viejos Defender y por pasión por mantenerlos en la carretera, modificándolos para que encajen en las vidas de nuestros clientes", afirma Elliot Humble, cofundador de la compañía.