Lancia Delta Safarista, un genial restomod de rally
El Lancia Delta Futurista de Automobili Amos se transforma en el Safarista.
En septiembre de 2018 conocimos por primera vez el llamado Lancia Delta Futurista, un espectacular restomod de Automobili Amos, basado en un auténtico mito del mundo de los rallies, en concreto un Lancia Delta Integrale de 1989.
La última creación de Automobili Amos se llama Lancia Delta Safarista y es una evolución todavía más especial, dedicada al famoso Rally Safari, una prueba que el Delta ganó en 1988, de la mano de Miki Biasion y Tiziano Siviero.
Galería: Lancia Delta Safarista
Los cambios con respecto al Futurista son muchos, y claramente visibles, como por ejemplo las llamativas protecciones de la parte inferior de la carrocería, paragolpes específicos o una altura libre al suelo que parece ser superior.
Para crear el Safarista, Automobili Amos utilizó una vez más como base un Lancia Delta Integrale 16V, aunque en este caso se han eliminado las dos puertas traseras, convirtiendo el coche en un compacto de solo tres puertas.
Son nuevas las llantas de aleación, por ejemplo, cubiertas con fibra de carbono en el caso de las delanteras, y calzadas con neumáticos especiales de tacos. El habitáculo, por ejemplo, es completamente nuevo, y goza de un display digital para el conductor.
La palabra 'Levati' aparece tanto en la pantalla como en el interruptor de las luces largas, y en general el interior tiene un aspecto muy minimalista, como el Delta de rallies, con asientos tipo baquet, arneses Sabelt, freno de mano hidráulico, rueda de repuesto tras los asientos...
Más temas relacionados con el Delta
La compañía Automobili Amos ha anunciado en su cuenta de Instagram que fabricará únicamente 10 ejemplares, a lo sumo, de este genial Delta Safarista. Todos ellos, por supuesto, al gusto de cada cliente.
Sobre el precio, y como cabía esperar, no será precisamente asequible, ya que sus 10 afortunados propietarios tendrán que desembolsar un mínimo de 570.000 euros para añadirlo a su garaje.
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