Eso sí, su exhorbitante precio alejará a más de un curioso.

Después de que Manifattura Automobili Torino revivió el Stratos a principios de este año, otra leyenda italiana de los rallies parece estar de vuelta. En este caso, Automobili Amos nos acaba de presentar el Lancia Delta Futurista, que comenzó siendo un Delta Integrale, de 1989, antes de experimentar algunos cambios masivos, incluyendo una elevada inyección de fibra de carbono.

Lancia Delta Futurista

Hablamos del proyecto estrella de Eugenio Amos y su visión por desarrollar un automóvil "puro, analógico y esencial", alejado de los actuales modelos dominados por la electrónica. Amos ve al Delta Futurista como una "visión romántica", después de haber estado enamorado del modelo original, desde que tenía solo siete años.

Mientras que el Delta que puedes apreciar en las imágenes se mantiene fiel al legado estilístico de Lancia, el resto de elementos del vehículo se han actualizado en su práctica totalidad.

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Fibra de carbono a discreción y solo 1.250 kilos de peso

Si comenzamos con la parte delantera, el paragolpes, el capó y el techo están confeccionados con fibra de carbono, para limitar al máximo el peso del conjunto. El mismo material compuesto lo apreciamos en el portón del maletero, el alerón trasero y el parachoques posterior. Incluso la cubierta del motor es de este material. Gracias a todos estos esfuerzos, el modelo de Automobili Amos anuncia un peso en la báscula de solo 1.250 kilogramos.

Lancia Delta Futurista

El motor ofrece una potencia de 330 CV, aunque tanto la caja de cambios como las transmisiones originales han sido convenientemente reforzadas. Lo mismo sucede con el diferencial, completamente reconstruido, así como los ejes.

Si pasamos al interior, los asientos delanteros firmados por el especialista Recaro, los pedales en aluminio pulido o los paneles de las puertas reconstruidos a mano, conforman un espacio repleto de belleza. También apreciamos carbono en el túnel de transmisión, un volante multifunción actualizado, así como una nueva tapicería para los asientos traseros.

Dicho todo los anterior, solo apreciamos un pequeño problema: el precio del vehículo es de 300.000 euros. Y en el caso de que dispongas de la cantidad necesaria, deberías darte prisa porque el fabricante italiano tiene previsto construir solo 20 unidades y sabemos que una de ellas ya está reservada a nombre del fundador de Singer Vehicle Design.

Galería: Lancia Delta Futurista