El Audi e-tron GT estrena una funda con la decoración del concept
El 'factor sorpresa' está asegurado, incluso con el coche cubierto.
El Audi e-tron GT es un gran turismo eléctrico sensacional, pero no precisamente barato. De hecho, la versión tope de gama, con el apellido RS y 646 CV gracias a la función Boost, cuesta nada menos que 143.500 euros.
Seguro que te pasa como a mí, que no está al alcance de tu economía, pero todos sabemos que hay gente con ese enorme poder adquisitivo. Para ellos va destinado un accesorio realmente curioso: una funda con la decoración de camuflaje del prototipo homónimo, desvelado en 2018.
Galería: Audi e-tron GT, funda de coche
Esta cubierta pretende rememorar los inicios de este vehículo antes de llegar al modelo de producción. Audi ha explicado que la funda se ajusta a los vehículos con total precisión para protegerlos del polvo y la suciedad, y manteniendo la pintura en un perfecto estado.
La funda ha sido diseñada en Ingolstadt y llevada a producción por el Departamento de Diseño Interno de la marca alemana, por lo que se trata de un producto totalmente oficial. Desde luego, hay que sacar beneficios de cualquier cosa...
Por si estás interesado, esta funda tiene un precio de 785 dólares (665 euros) en el mercado estadounidense, según nos informan nuestros compañeros de Motor1.com Global, y se puede adquirir tanto en los concesionarios de la firma germana como a través de su página web.
Lógicamente, muchas cubiertas estándar valen para el Audi e-tron GT, pero si eres un millonario, vas a querer la oficial, para lograr ese 'factor sorpresa' tan buscado, incluso con el coche tapado y parado.
Cabe recordar que el Audi e-tron GT comparte desarrollo y fisonomía con el Porsche Taycan. La gama ofrece dos variantes, con 476 y 598 CV, que suben a 530 y 646 con la anteriormente denominada función Boost.
Ambas versiones integran una batería de 85 kWh netos, que proporciona un máximo de 487 kilómetros de autonomía en este coche de casi 5,0 metros de longitud y con dos maleteros, de 405 litros (350 si se equipa el sistema de sonido de Bang & Olufsen) y 81.
Fuente: Audi
Recomendado para ti
Audi no ha terminado con el Nuvolari: podría haber un cabrio
SEAT Ibiza gasolina (2026), prueba de consumo real
Audi Q7 2026: desvelado el esperado SUV... a falta del Q9
Ya hay precio del CUPRA Tavascan más barato
Audi Nuvolari vs. Lamborghini Temerario: comparativa de 'primos' ¿lejanos?
Nuevo color y más potencia para el Mazda MX-5 2027
Mercedes-Benz GLC vs. Audi Q5, comparativa de SUV 'viajeros'