Audi es una marca que acostumbra a todos sus clientes a lo máximo en el mundo de la automoción. Su larga historia de más de un siglo ha generado un legado difícilmente superable, y qué mejor demostración que este RS 7 Sportback.

El modelo deportivo promete adrenalina a flor de piel, aún más si se aprieta el botón RS o se desatan sus modos de conducción RS1 y RS2. No obstante, ¿qué pasaría si marcamos todas las casillas de la lista de opciones extra?

Galería: Audi RS7 Sportback con todos los extra

Así es este ejemplar adquirido en Suecia. En la nación nórdica, el precio del coche comienza en 1.219.300 coronas suecas, que equivale a 119.105 euros al cambio actual. Como referencia, el RS 7 Sportback tiene un precio de partida en España de 150.730 euros.

La unidad protagonista en color gris Daytona mate supera los 200.000 euros, una cifra que se acerca peligrosamente a los 207.410 euros que cuesta un Audi R8 V10 en nuestro mercado, por poner un sencillo ejemplo.

Audi RS7 Sportback con todos los extra

Auditography tuvo la oportunidad de pasar un buen rato con este RS 7 Sportback de gama alta. Al ser un vehículo premium europeo, ostenta todo lo necesario para cumplir con las exigencias de los compradores más selectos. 

Audi RS7 Sportback con todos los extra

El modelo de 600 CV de potencia cuenta con un limitador de velocidad a 250 km/h y un filtro de partículas, lo que se traduce en que la banda sonora del bloque V8 no es tan ruidosa como la de un RS 7 vendido fuera del Viejo Continente. Es cierto, suena más apagado que en otros territorios, pero un escape específico puede solucionarlo fácilmente.

Audi RS7 Sportback con todos los extra

Podríamos decir que el A7 Sportback sigue siendo uno de los coches más bonitos que están a la venta en la actualidad, especialmente en su configuración más deportiva y con todos los extras agregados.

La pintura mate, las insignias oscuras y los numerosos elementos en fibra de carbono, hacen que el Sportback sea aún más deseable, por no hablar de las llantas opcionales de 22 pulgadas y el generoso uso del tejido Alcantara en el interior.

Audi RS7 Sportback con todos los extra

También es posible quedarse con el RS 6 Avant por su mayor practicidad, pero el RS 7 Sportback continúa siendo un magnífico coche. Sin duda, un gran sustituto del RS 6 Sedan, un modelo que se desapareció hace ya tiempo y que no tiene visos de 'resucitar'.

Fuente: canal de YouTube de Auditography