Puede que durante los últimos años la nueva generación del Ford Bronco se haya llevado toda la atención del público, pero lo cierto es que el modelo original sigue siendo un todoterreno muy preciado, cuyo valor no deja de aumentar, siempre y cuando hablemos de unidades bien conservadas o incluso restauradas.
Hoy os queremos enseñar uno de estos Ford Bronco clásicos, en concreto una variante de competición, apodada 'Big Oly', que data del año 1969, tiene un envidiable palmarés en las carreras todoterreno y fue pilotado por Parnelli Jones.
Galería: Ford Bronco Big Oly de Parnelli Jones (1969)
El coche en cuestión cuenta con victorias en la famosa Baja 1000, en las ediciones de 1971 y 1972, además de primeros puestos también en la Baja 500 de 1973 y en la Mint 400 del mismo año.
El propio Parnelli Jones participó en la Baja 1000 de 1968 con un Bronco prácticamente de serie, y se dio cuenta de que para alzarse con la victoria iba a necesitar un coche mucho más preparado para este durísimo evento.
El resultado fue el llamado 'Big Oly', cuyo apodo proviene de la compañía que lo patrocinaba: la cervecería estadounidense Olympia Brewing Company. Es cierto que se parecía más bien poco al Bronco corriente, ya que gozaba de un sinfín de modificaciones.
El modelo, caracterizado por el llamativo techo en forma de ala, estaba basado en un chasis tubular y la carrocería estaba fabricada con componentes de aluminio y de fibra de vidrio, por lo que el peso del conjunto rondaba los 1.200 kilogramos.
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Por supuesto, la suspensión se modificó para ofrecer mucho más recorrido que la de serie, y bajo el capó encontramos un enorme bloque V8 Ford de 5,8 litros, con una potencia de 396 CV y asociado a una caja de cambios Ford C6 automática de tres velocidades.
Gracias a su exitoso pasado en el mundo de la competición, este Bronco tan particular ha sido subastado recientemente por la casa Mecum, por nada menos que 1,87 millones de dólares, es decir, alrededor de 1,5 millones de euros al cambio.
Fuente: Mecum vía Motor Authority