Desde que fue desvelado, el Ford Bronco se ha convertido en el todoterreno más esperado de los últimos tiempos, y aunque ya lo hemos visto en multitud de ocasiones, vestido incluso de carreras, las primeras unidades todavía no se han entregado a los ansiosos clientes, así que la espera continúa.

El modelo americano todavía no está en la calle, pero sí hay ejemplares de preproducción dando espectáculo en Norteamérica, como el protagonista de este vídeo que os traemos hoy, grabado en la famosa ruta Hell's Gate del desierto de Moab, en Utah, Estados Unidos.

Galería: Ford Bronco 2021

Sabemos que el Ford Bronco es un todoterreno de verdad, capaz de afrontar cualquier tipo de reto, y de hecho la llamada Hell's Gate no parece un desafío demasiado grande para este 4x4, pero en esta ocasión han querido complicar un poco las cosas.

Como ves, el Bronco se ha enfrentado a esta inclinada subida marcha atrás, y aunque pueda parecer un gesto de prepotencia, lo cierto es que, a la vista del vídeo, la tarea parece incluso sencilla, a pesar de que en alguna ocasión se hace necesario parar y reposicionar el vehículo.

Si bien no sabemos qué variante del Bronco es la que aparece en el vídeo, el modelo ofrece en su mercado local varios motores, que por cierto tendrán finalmente unas cifras de potencia y par ligeramente superiores a las anunciadas inicialmente por la marca de Michigan.

Ford Bronco 2021

Hablamos de un 2,3 litros EcoBoost, turboalimentado y con cuatro cilindros, que alcanza los 304 CV y 441 Nm, y de un 2,7 litros EcoBoost V6, en este caso con 335 CV y un par máximo de 563 Nm. Con cualquiera de las dos mecánicas se puede optar por un cambio manual de seis velocidades o una caja automática de diez marchas, con convertidor de par.

Aquellos usuarios que busquen ir un paso más allá en cuanto a las capacidades off-road del coche, podrán optar por un paquete llamado Sasquatch, que incluye llantas de aleación 'beadlock' o antidesllante, de 17 pulgadas, neumáticos todoterreno Goodyear M/T, ejes Dana con diferenciales de bloqueo electrónico, amortiguadores Bilstein y unos desarrollos diferentes para el cambio. 

En principio, las entregas del Ford Bronco arrancarán este verano, tras haberse visto retrasada la producción por diversos problemas (de hecho durante estos días está parada por falta de componentes -chips, suponemos-), aunque es posible que, debido a la demanda, no sea fácil hacerse con uno si no se ha encargado previamente.