Muchos son los fabricantes de automóviles que han mirado al pasado y recreado sus modelos clásicos, como es el caso de Ford con el esperado Bronco, y de marcas como MINI o Fiat, que a principios de siglo recuperaron denominaciones históricas para modelos modernos.
El gigante nipón Toyota no tiene intención, que sepamos, de revivir ninguno de sus icónicos deportivos (más allá del Supra), pero un equipo de diseñadores ha querido rendir homenaje a un clásico de la casa, el Toyota 2000GT, con este interesante prototipo, a modo de recreación moderna.
Galería: Toyota 2000GT Hommage Concept
El vehículo de las imágenes, llamado Toyota 2000GT Hommage, es obra de Nirmit Soni, un diseñador que trabajó para Honda y después fundó la compañía TUGBOTZ.
Las recreaciones son una colaboración con el diseñador digital Sandeep Dasari y otros expeprtos como Vitali Enes y Constantin Stein, y el resultado son los renders de gran calidad que acompañan el artículo.
"La idea no era resucitar el 2000GT, ya que pensé que siempre nos quedaríamos cortos", afirma Soni. "Por el contrario, decidí reinterpretarlo en un contexto moderno. Desarrollamos un conjunto actual, imaginando un sistema de propulsión eléctrico pero, de alguna manera, intentando capturar la esencia de ligereza, tecnología y modernidad que rezumaba el original."
Según sus creadores, además de algunos rasgos como los faros LED redondos o un habitáculo bastante retrasado, esta recreación ha tomado inspiración de un 2000GT en particular. Hablamos de la versión de competición de Carroll Shelby, que pilotó Scooter Patrick en 1968.
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De hecho, la decoración con el frontal en rojo y el dorsal número 33 en las puertas y el capó, es un claro guiño a dicho coche de competición, que según Soni es la mejor combinación de colores entre los 2000 GT. "Intentamos tener cierta madurez en el diseño que represente los años de experiencia que tenemos diseñando coches como equipo para diversos fabricantes", afirma Soni.
Otros detalles interesantes de esta recreación incluyen las llantas de fibra de carbono, monotuerca y de interesante diseño bitono, unas formas en el techo y la luna delantera que recuerdan ligeramente a modelos de Koenigsegg, o incluso un spoiler trasero retráctil.