En la actualidad, todos los turismos que se someten a la 'operación SUV' suelen tener éxito, de ahí que los crossovers empiecen a ganar protagonismo. Un ejemplo es el Kia XCeed, que ya es el modelo de la familia Ceed que cosecha más ventas.
En el caso del Volkswagen Golf 2020, la carrocería familiar dispone de la versión campera Alltrack, pero ¿qué pasaría si esta opción también llegase al formato de cinco puertas? Este render da la respuesta a la pregunta.
Salvo sorpresa, esta variante no llegará al mercado, a pesar de que existen rivales como el XCeed ya comentado, el Ford Focus Active, el nuevo Citroën C4 y el próximo DS 4, entre otros.
Por cierto, si recuerdas, ya existió un Golf de este tipo en la segunda generación. Se llamaba Golf Country y se presentó en el salón de Ginebra de 1989, con una mayor altura libre al suelo (18 centímetros extra) y un sistema de tracción total.
Además, contaba con protectores de bajos y una rueda de repuesto montada sobre el portón trasero. El motor de gasolina cubicaba 1,8 litros y entregaba 114 CV, aunque también hubo una mecánica de ciclo diésel de 1,6 litros y 75 CV.

Volviendo al render, se han aplicado las soluciones estéticas del Alltrack familiar, como paragolpes específicos y un revestimiento de la parte inferior en material plástico. Como curiosidad, la firma lumínica es semejante a la del Golf GTI.
¿Qué motor elegirías para el Volkswagen Golf Alltrack 5p 2021? Con el bloque turbo de gasolina 1.5 TSI de 150 CV, sería más que suficiente, pero no estarían mal los 200 CV del Golf GTD turbodiésel (no llegará a España) o los 245 CV del propio GTI, ¿verdad?
En cualquier caso, con el T-Cross, el T-Roc y el Tiguan pegando duro en la gama de Volkswagen, poco sentido tiene desarrollar el Golf Alttrack de cinco puertas, así que nos quedaremos con las ganas de verlo por la calle.