Las matriculaciones de turismos y todoterrenos alcanzan las 117.929 unidades, en parte, gracias a los planes de ayudas.

Buenas cifras las que ha arrojado el mercado español durante el pasado mes de julio, que deja ver la reactivación del sector. Los datos dados a conocer apuntan a una subida de un 1,1%, hasta las 117.929 unidades, sumando turismos y todoterrenos.

Igual de positiva es la cifra de vehículos comerciales ligeros adquiridos, que han crecido un 3% frente al mismo periodo del pasado año, con un total de 20.535 unidades. Por su parte, las matriculaciones de los industriales, autobuses, autocares y microbuses han ascendido un 2%, hasta los 1.796 ejemplares.

En cualquier caso, a lo largo de 2020, las ventas acumuladas en España apenas alcanzan las 457.782 unidades, lo que supone una tremenda caída del 43,4%, frente a 2019.

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Aún así, desde ANFAC apuntan a las medidas puestas en marcha para la renovación del parque, como el plan Renove 2020, como el elemento encargado de dinamizar un mercado muy golpeado por la crisis del coronavirus.

Sin embargo, estas ayudas dejan ver otros efectos positivos. Por un lado, en julio de 2020 se han achatarrado un 11% más de vehículos que en el mismo mes del año pasado. Algo esencial ante un parque envejecido como es el español.

Por el otro, ha bajado la media de emisiones de dióxido de carbono por vehículo vendido, hasta los 111,9 g/km (un 8% menos que en julio de 2019), indicando la progresiva descarbonización del parque.

Respecto a los canales de compra, el de particulares es el único que crece, con un 7% de ganancia y 61.931 unidades (para sumar un total de 224.585 unidades y una caída del 36,4 en el acumulado anual).

Peores son los datos que anuncian las empresas de alquiler, con 15.634 unidades y una bajada del 14,5% en julio, y el canal de empresas, con un descenso del 0,2% y 40.364 unidades.

Fuente: ANFAC