Hyundai Venue Flux: nueva edición especial para el SUV
Cuenta con una decoración llamativa y un nuevo diseño para la parrilla. ¿El problema? No se vende en España...
Esta no es la primera vez que hablamos del Hyundai Venue, un SUV de carácter urbano que no se vende en España. Eso sí, debido a sus formas rectilíneas y a un precio en Estados Unidos de 17.250 euros, unos 15.350 euros al cambio actual, no nos importaría que llegara a nuestro mercado.
Con una longitud incluso menor que la del KONA (mide 4,03 metros de largo), el modelo oriental busca hacerse un hueco entre los conductores más jóvenes. De ahí que la presentación de esta edición especial, llamada Flux, no haya sido una sorpresa.
Destinada al mercado surcoreano, Hyundai ha equipado a esta variante del todocamino con una nueva parrilla frontal, "estampada en caliente", que permite al modelo diferenciarse del resto de versiones 'normales' de la gama y aportar un mayor toque Premium al conjunto.
Cabe destacar también la combinación cromática del crossover, que opta por la pintura Acid Yellow, a modo de contraste con el color oscuro de la propia carrocería, aportando un toque todavía más juvenil al modelo.
De hecho, dicha tonalidad se percibe en el techo, las cubiertas de los retrovisores exteriores y en todo tipo de molduras: en el paragolpes delantero, los pasos de rueda, el difusor posterior...
Además, también está presente en el habitáculo, en forma de ligeras pinceladas, como puede verse en los mandos de la climatización, los aireadores o las costuras de los asientos.
Centrándonos en la gama del modelo, solo se ofrece con un propulsor atmosférico de gasolina, con 1,6 litros de cilindrada y 123 CV de potencia, asociado a una caja de cambios manual, de seis velocidades.
Eso sí, Hyundai pone a disposición de los clientes la opción de escoger la transmisión automática con variador continuo IVT (Intelligent Variable Transmission). Por su parte, la tracción siempre recae sobre el eje delantero, ya que no hay versiones 4x4. Para disfrutar de la tracción total, ya habría que optar por el KONA, el Tucson, el Santa Fe o el Pallisade.
Fuente: Motor1.com Global
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