Marzo suele ser un mes bastante especial para Porsche y todos sus aficionados, a lo largo y ancho del planeta. El motivo es sencillo: en esas fechas, tradicionalmente, se celebra el salón de Ginebra. Y aunque este año se ha cancelado por el coronavirus, la firma germana siempre suele presentar modelos muy esperados. Sin ir más lejos, en esta edición hubiera mostrado el 911 Turbo S (992).

Si miramos al pasado, hace 10 años se dejó ver el increíble 918 Spyder Concept, que mostraba el camino a seguir por el primer superdeportivo híbrido de la marca. Pero si viajamos 25 años atrás, descubriremos que el protagonista de la cita helvética fue el 911 Turbo (993), el último representante de dicha estirpe refrigerado por aire.

Pero la cosa no acaba ahí, ya que puestos a hablar de números redondos, descubriremos que hace 60 años veía la luz el 718 RS 60, un interesante modelo de competición, que sirvió de inspiración para los 718 Boxster y 718 Cayman actuales.

De este modo, con tres modelos cumpliendo las bodas de 'aluminio', 'plata' y 'diamante', respectivamente, esperábamos que los chicos de Stuttgart organizaran algo. Una fiesta, por ejemplo, como la que puedes ver en el vídeo que encabeza esta noticia.

El corto y emocionante vídeo de Porsche nos adelanta parte de lo que está por llegar, ya que, según parece, se ha llevado a cabo una espectacular sesión de fotos en el Museo Porsche, para celebrar la efeméride (por supuesto, las publicaremos en cuanto se difundan).

¿Cuándo las veremos? No se sabe, la verdad. Además, son días complicados, debidos a la crisis por la pandemia del coronavirus. Ahora bien, visto el vídeo, estamos seguros de que merecerá la pena esperar...

Por supuesto, ya estamos pensando en lo que sucederá dentro de, exactamente, una década. A la fiesta de ese año, se sumará el Porsche 911 Turbo S, presentado hace apenas unas semanas.

La verdad, no parece un mal modelo para que se anime a soplar las velas, porque con sus 650 CV de potencia, hablamos del Turbo más poderoso de todos los tiempos. Y en una saga como esta, se trata de un título mucho más que honorífico...

Fuente: Motor1.com Global