Esta preparación del Lamborghini Urus alcanza los 820 CV y 325 km/h

Aunque el fenómeno del tuning tuvo su momento de apogeo, hace ya unos cuantos años, esa moda o tendencia no ha llegado a desaparecer del todo. De hecho, de un tiempo a esta parte, parece estar resurgiendo con fuerza, unido a modelos bastante exclusivos.

Es el caso, por ejemplo, de este Lamborghini Urus, que ha pasado por las manos del preparador alemán Keyvany. Y, la verdad, no estamos del todo seguros si ha sido buena o mala idea...

Galería: Lamborghini Urus (preparación de Keyvany)

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Siguiendo la línea de otro preparador desmesurado, como es Mansory, el Keyrus (llamado así por combinar las palabras Keyvany y Urus) empieza a llamar nuestra atención con el empleo de unas llantas de aleación de 24 pulgadas, que se esconden tras unos pasos de rueda ensanchados a conciencia.

Otro rasgo distintivo es el empleo masivo de la fibra de carbono, que queda a la vista en muchos puntos del conjunto. Además del plano estético, su uso también se traduce en un menor peso, con una rebaja anunciada en unos 75 kilos.

El siguiente escalón en la escalada hacia la locura absoluta se aprecia en las gigantescas tomas de aire del frontal, que incorporan una nuevas luces de conducción diurna, con tecnología de tipo LED, cuyo patrón se mentiene fiel al clásico y afamado patrón de la 'Y' de Lamborghini. 

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Keyvany también ha 'jugueteado' con el motor 4.0 V8, biturbo, que entrega 650 CV y 850 Nm de par máximo, para llevarlo a otro nivel, con un total de 820 CV y 1.100 Nm. Sin duda, son palabras mayores...

Ese aporte vitamínico se ha traducido en unos mejores datos de prestaciones: la velocidad máxima pasa de 305 a 325 km/h, mientras que la aceleración de 0 a 100 se ha reducido de 3,6 a 3,3 segundos. Obviamente, estamos hablamos de uno de los SUV más rápidos del mundo.

¿Te gustan las preparaciones tan llamativas como esta? Entonces, no te pierdas la galería de fotos que cierra el post, donde podrás decubrir al detalle el trabajo del prestigioso preparador Novitec, sobre este auténtivo 'SUVperdeportivo'.

Fuente: Motor1.com Global