Parece que esta recreación representa, bastante bien, cómo será el futuro SUV coupé de Volkswagen.

Cada vez es más complicado tener bajo control la oferta de modelos del creciente catálogo de una marca como Volkswagen; no solo por la gran cantidad de productos que ofrece, sino también, por la creación de algunos coches exclusivos para determinadas regiones, más allá de Europa o Estados Unidos.

Además de China, podemos centrarnos en el mercado brasileño, donde el nuevo Volkswagen Nivus llegará próximamente a los concesionarios. Un SUV con cierto aire de coupé, del que hoy te ofrecemos un render y que, según parece, viajará hasta el Viejo Continente, donde se fabricará y comercializará. De este modo, ¿podremos conducir un T-Cross Coupé? La verdad, no parece del todo descabellado...

Galería: Render Volkswagen Nivus

Su presentación oficial está prevista para esta misma primavera, pero la recreación de Kolesa.ru, que toma como base un vídeo publicado por el propio fabricante, nos da una idea de por dónde irán los tiros.

Lo que queda claro, es que Volkswagen necesita un modelo que llame la atención del público, ya que, indudablemente, llega tarde a la lucrativa fiesta de los todocaminos con rasgos de coupé.

En este sentido, el nuevo Nivus no se alejará demasiado del lenguaje de diseño propio de Volkswagen, ya que se mantendrá fiel al T-Cross, pero la marcada caída del techo, en la zona trasera, hará que la vista de perfil sea más atractiva. Por su parte, todavía no se han dado a conocer fotos ni detalles sobre el habitáculo, pero no esperamos grandes cambios frente al Polo o el propio T-Cross.

Lo que sí se han publicado son algunas especificaciones técnicas, como que solo contará con tracción delantera en todos los casos, que ofrecerá cambio automático y manual, o que el motor 1.0 TSI, turboalimentado y tricilíndrico, formará parte de la gama comercial. Hasta que conozcamos más detalles te dejamos, justo debajo, con una completa galería de fotos del T-Cross que se vende en España.

Fuente: Kolesa.ru

Galería: Primera prueba Volkswagen T-Cross 2019