Muchos sueñan con un Dacia Duster algo más llamativo que el modelo de producción. No nos referimos a casos extremos, como montarle unas orugas (una preparación real, por cierto), sino a personalizar la carrocería y otorgarle un aspecto más todoterreno.  

Esas cualidades se muestran en el 'showcar' Extreme Design, creado por el nuevo centro de diseño del Grupo Renault en Bucarest, con motivo de la inauguración de este departamento, denominado oficialmente Renault Bucharest Connected. 

En concreto, el equipo de Colores y Materiales fue el encargado de crear este modelo tan especial. Con este vehículo, se ha buscado hacer públicas las actividades del centro y mostrar las posibilidades de personalización disponibles. 

Si piensas que el proceso ha sido sencillo, debemos informarte de que fueron necesarios seis meses para confeccionar el Dacia Duster Extreme Design. Entre lo más destacable, hay que citar el nuevo color amarillo brillante, adhesivos que simulan las salpicaduras de barro y diversos accesorios, como neumáticos específicos para el campo.

El Dacia Duster Extreme Design también añade protectores para las puertas y paragolpes delanteros con luces auxiliares con tecnología de tipo LED. En definitiva, se trata de un coche "lo más llamativo posible, hecho con recursos económicos limitados", según explica Jean-Philippe Salar, director de Renault Bucharest Connected.

Nada se sabe del apartado mecánico. En el mercado español, el Duster estándar está a la venta con motores de gasolina y ciclo diésel Blue, con potencias comprendidas entre los 95 y los 150 CV. Por supuesto, el precio continúa siendo el principal punto fuerte del coche, ya que está disponible desde tan solo 10.700 euros.