Se llama San Yuan Concept y luce una estética bastante controvertida.

Después de las decenas de novedades que hemos podido conocer en el salón de Frankfurt, los días siguientes son más relajados y permiten indagar sobre los vehículos más curiosos de la cita alemana. 

Un claro ejemplo es el prototipo San Yuan Concept, con una imagen que no deja indiferente a nadie. A muchos os resultará bastante feo pero, a otros, os parecerá llamativo. El debate está servido...

Galería: San Yuan Concept

El coche es obra de San Yuan Design Co., una compañía creada en 1984, cuya sede se encuentra en Taipei, Taiwán. El vehículo fusiona las carrocerías crossover y coupé, como el nuevo KIA XCeed, aunque con un resultado estético algo diferente... 

Los diseñadores de la empresa se han basado en coches con bastante éxito comercial, como el primer Nissan Juke o el Toyota C-HR, para desarrollar este ejercicio de estilo. Sin embargo, esa mezcolanza de fuentes no ha derivado en un vehículo atractivo; al menos, bajo nuestro juicio personal.

Desconocemos qué tipo de motor (o motores) emplea el San Yuan Concept, aunque es bastante probable que se mueva gracias a un propulsor de gasolina, ya que el cuentarrevoluciones de la instrumentación tiene situada la franja roja a partir de las 6.000 vueltas. 

Fíjate en el logotipo integrado en el volante. Cualquiera diría que es un Audi, salvo por el hecho de que le falta un aro... 

San Yuan Concept

¿Os suena la configuración de doble pantalla panorámica? Sí, los últimos Mercedes-Benz utilizan este formato y los creadores del San Yuan Concept no han tenido ningún reparo en imitarlo. Por su parte, el tercer monitor del interior, destinado a gobernar el sistema de climatización, parece tomado directamente de un Audi de última hornada. 

Suponemos que el San Yuan Concept, que ofrece cuatro asientos individuales, no se convertirá en un modelo de producción, salvo que un loco millonario financie ese proceso. No obstante, si más adelante se producen noticias al respecto, te contaremos el final de la historia.    

Fuente: Carscoops