Ya está a la venta el Renault Clio 2019, la quinta generación del utilitario francés, que se verá las caras contra el SEAT Ibiza y el nuevo Peugeot 208, entre otros destacados contrincantes. Disponible desde 15.628 euros, descuentos incluidos, puede elegirse inicialmente con dos motores de gasolina TCe y otros dos de ciclo diésel Blue dCi, todos turboalimentados.
Los primeros se desglosan en un bloque de 1,0 litros y tres cilindros, con 100 CV y 160 Nm, y en otro de 1,3 litros y cuatro cilindros, con 130 CV y 240 Nm. Por su parte, los de gasóleo comparten cilindrada, 1,5 litros, y entregan 85 CV y 220 Nm, y 115 CV y 260 Nm.
La marca francesa ha desarrollado el coche a partir de la nueva plataforma CMF-B, que también empleará el Captur y el nuevo Nissan Juke. Curiosamente, el nuevo Clio es algo más corto y bajo, pero eso no impide ofrecer un buen maletero, con 340 litros, incluyendo el doble fondo.
La revolución estética viene dada en el habitáculo, ya que el coche puede incorporar una instrumentación digital y una pantalla táctil en el centro del salpicadero, con un tamaño máximo de 9,3 pulgadas, en formato vertical.
Después de estas pinceladas del coche, te invito a que leas nuestra primera prueba en el enlace que aparece arriba y te informes de los precios, situados a continuación.
Renault Clio 2019, precios para España:
Versión | Potencia | Precio oficial | Precio con descuento |
Business Blue dCi | 85 CV | Desde 17.990 euros | Desde 16.753 euros |
Intens TCe | 100 CV | Desde 16.780 euros | Desde 15.628 euros |
Intens Blue dCi | 85 CV | Desde 18.590 euros | Desde 17.311 euros |
Zen TCe | 100 CV | Desde 18.280 euros | Desde 17.023 euros |
Zen TCe | 130 CV | Desde 21.180 euros | Desde 19.720 euros |
Zen Blue dCi | 85 CV | Desde 20.090 euros | Desde 18.706 euros |
Zen Blue dCi | 115 CV | Desde 21.080 euros | Desde 19.627 euros |
RS Line TCe | 100 CV | Desde 20.080 euros | Desde 18.697 euros |
RS Line TCe | 130 CV | Desde 22.980 euros | Desde 21.394 euros |