Suele suceder de forma habitual con las actualizaciones estéticas de mitad de ciclo de algunos modelos, que necesitas unos cuantos minutos para encontrar las diferencias entre el nuevo vehículo y el anterior. Ese es el caso del nuevo Renault Koleos 2020, el SUV francés de 4,67 metros de longitud, que ahora recibe su correspondiente puesta al día. 

Tanto es así que tendrás que fijarte en el frontal del vehículo para advertir los cambios más significativos, centrados en la nueva parrilla más estilizada o en el marco cromado que envuelve a los faros antiniebla.

El paragolpes delantero es más ancho, mientras que detrás, la tercera luz de freno crece de tamaño. El Renault Koleos 2020 también estrena llantas de aleación de 18 y 19 pulgadas, además de una carta de colores exteriores a la que se suman los nuevos gris Taika, negro Kavea y rojo Vintage.

Nuevo motor 1.7 BluedCi

Así las cosas, las principales innovaciones del Koleos 2020, las encontramos en el apartado mecánico. El bloque 2.0 BluedCi aumenta la potencia de los 177 a los 190 CV. La otra novedad está representada por el bloque 1.7 BluedCi estrenado en los Mégane, Kadjar y Scénic.

Este propulsor anuncia una potencia de 150 CV y se ofrecerá en combinación con las versiones de tracción delantera; el 2.0 BluedCi solo para los 4x4. De serie, ambas mecánicas se vincularán a la transmisión automática X-Tronic, con variador continuo.

Renault Koleos 2020 restyling

El sistema de tracción integral del nuevo Renault Koleos dispone de tres programas seleccionables: tracción delantera, integral con control electrónico o integral con bloqueo del diferencial; en este último caso, la potencia se distribuye al 50% entre ambos ejes.

Renault Koleos 2020 restyling

Gran dotación de fábrica

El todocamino francés tampoco sufre cambios significativos en el interior, donde solo cabe destacar la presencia de las tomas USB, reubicadas delante de la palanca de cambios. El resto de cambios son mínimos y te constará identificarlos de un simple vistazo.

Respecto a la dotación incluida en el vehículo galo, según sea el acabado elegido, el conductor disfrutará de elementos tan interesantes y prácticos como el el sistema de mantenimiento de carril, el de control del ángulo muerto, los sensores de lluvia e iluminación, así como el asistente de aparcamiento automático o el control de velocidad automático adaptativo, que ya estaba disponible.

De momento, no se han confirmado ni precios ni fechas definitivas de comercialización. Prometemos manteneros informados al respecto.