Tras convertirse en el SUV más potente del mundo, en su configuración de serie, el preparador alemán GeigerCars le ha dado una vuelta de tuerca para llevarlo a la zona de los 900 CV.

Es sabido que el Jeep Grand Cherokee Trackhawk no es un todocamino corriente, de los que usas para irte a la montaña a sortear pistas 'off road'.

Más bien, es un SUV deportivo que destaca por prestaciones y que se quiere codear con coches de la talla del Porsche Cayenne, el Lamborghini Urus o el Bentley Bentayga Speed, modelos Premium a los que el norteamericano supera con creces, en lo que a rendimiento se refiere, como puedes comprobar en el reportaje que hicimos sobre los todocaminos más potentes del mercado.

Galería: Jeep Grand Cherokee Trackhawk GULF 40 por GeigerCars

Pero este coche puede dar más de sí, como demuestran los preparadores de GeigerCars. Ya en el aspecto exterior, han querido mostrar que no es un Trackhawk cualquiera, gracias al uso de los colores de Gulf, en los que se mezclan los tonos azul y naranja, con los que coches de carreras como el Ford GT40 cosecharon éxitos, en las míticas 24 Horas de Le Mans.

Pero la cosa no queda en pura estética, sino que el potente bloque de gasolina V8 Hemi, sobrealimentado mediante un compresor volumétrico, de 6,2 litros de cilindrada y 707 CV de potencia, ofrece unas cifras todavía más bestiales.

Tras ponerse manos a la obra y cambiar elementos como el filtro del aire, el compresor y partes del sistema de escape, entre otros, sin olvidar las modificaciones en la centralita ECU, la potencia total entregada asciende hasta los 900 CV, a la vez que el par máximo crece desde los 875 Nm de origen hasta unos impresionantes 1.003 Nm.

El Jeep Grand Cherokee Trackhawk, como sabrás, utiliza la misma mecánica que el Dodge Challenger Hellcat, un 'muscle car' que también goza de éxito entre los amantes de este tipo de vehículos.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk GULF 40 por GeigerCars

Las prestaciones del Jeep con especificaciones de fábrica apuntan a una velocidad máxima de 290 km/h y a una aceleración de 0 a 100 en 3,5 segundos. Unas cifras de récord, si no fuera porque GeigerCars las ha mejorado, hasta alcanzar los 312 km/h y una aceleración más rápida, aunque sin ofrecer datos exactos. 

Como detalle extra, el Cherokee Trackhwak con los colores de Gulf calza unos neumáticos montados sobre unas llantas de aleación de 22 pulgadas, de color negro, y dispone, además, de una suspensión rebajada en 25 milímetros con respecto a la que equipa de serie.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk GULF 40 por GeigerCars
Jeep Grand Cherokee Trackhawk GULF 40 por GeigerCars

Si te ha gustado, te puedo confirmar que está a la venta, al menos mientras escribo este artículo, ya que es una unidad de segunda mano. Eso sí, apenas tiene 12.000 kilómetros en el ordenador de a bordo y la matriculación se produjo en mayo de 2018, por lo que es un coche que se ha usado poco.

El precio marcado en la web de GeigerCars es de 129.000 euros, una suma más que aceptable para la máquina que tenemos en pantalla.

Fuente: GeigerCars