Toyota se construirá su propio 'Infierno Verde' en Japón
Reproducirá el trazado del mítico Nürburgring-Nordschleife, en una pista de 5.310 metros.
La mítica pista alemana de Nürburgring-Nordschleife es un circuito con una historia impresionante a sus espaldas y la pista de pruebas preferida de muchos fabricantes de automóviles.
Algunos, incluso, han establecido allí diferentes centros técnicos y de pruebas. Sin embargo, Toyota Motor Corporation ha decidido ir un poco más allá.
La firma japonesa parece que ha decidido optar por una alternativa diferente. Según han comunicado los responsables del fabricante oriental, ya han comenzado las operaciones en el Centro Técnico Toyota Shimoyama, una nueva planta de investigación y desarrollo ubicada en la ciudad de Aichi, en Japón, sede de Toyota.
Lo curioso es que, en dicho centro, se construirá una reproducción del mítico circuito alemán, con una configuración de 5.310 metros de longitud.
Toyota, uno de los fabricantes pioneros en investigación
La confirmación ha llegado a través de la página web de la firma oriental, dos meses más tarde de que surgieran rumores sobre los primeras licencias y proyectos para la construcción del mismo.
El Centro Técnico Toyota Shimoyama es una instalación con 650,8 hectáreas, en cuyo interior se llevarán a cabo pruebas de alta velocidad y de desarrollo de nuevos vehículos, al tiempo que contará con pista 4x4 y otros circuitos específicos para la configuración de los prototipos de pruebas.
La pista principal, con más de 5,0 kilómetros, será una reproducción del trazado de Nürburgring, aunque con un desnivel de solo 75 metros. Aprovechará la orografía del terreno local e incluirá una amplia selección de curvas como las del trazado original. En este sentido, unas 50 personas ya han comenzado a trabajar en la nueva pista de pruebas.
"Con el objetivo de hacer vehículos cada vez mejores, hemos continuado realizando esfuerzos para mejorar la forma en que fabricamos nuestros coches. Eso incluye nuestro proyecto 'Five Drive Continents' y la carrera de resistencia de las 24 Horas de Nürburgring", afirmó el presidente de Toyota, Akio Toyoda.
Y continuó: "sobre la base adquirida de estas experiencias, hemos reproducido una variedad de circuitos mundiales en nuestro nuevo centro de pruebas. Además de realizar ejercicios de conducción en todo el mundo, también hemos replicado duras condiciones de conducción en nuestra futura pista de pruebas y tenemos la intención de perfeccionar a fondo cada uno de nuestros modelos y desarrollar vehículos que personifiquen la alegría de conducir".
Las otras zonas del Centro Técnico Toyota Shimoyama, enfocadas a los cursos específicos de conducción y las pruebas a alta velocidad, estarán disponibles a partir de 2023.
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