Aunque parezca increíble, durante un tiempo existió un MX-5 con carrocería coupé.

Tal vez no lo sepas, pero el roadster por excelencia también contó con una carrocería coupé. Únicamente se comercializó en el mercado japonés y, en la actualidad, puede considerarse la versión más exclusiva de la segunda generación del Mazda MX-5.

Uno de los Mazda MX-5 más exclusivos

Conocido como Mazda MX-5 Coupé Type S, tan solo se fabricaron 179 unidades de este deportivo, disponible con dos motores de gasolina de aspiración atmosférica: un 1.6 de 110 CV, del que se fabricaron 116 unidades, y un 1.8 de 160 CV, del que se ensamblaron 63. ¿Lo mejor? Ahora, hay a la venta un ejemplar de la versión más potente.

En concreto se trata de un MX-5 Coupé Type S, de 2004, con caja de cambios manual, de seis velocidades. Se encuentra en Hong Kong, tan solo ha recorrido 48.000 kilómetros y ha sido restaurado recientemente, conforme a las especificaciones de fábrica. Así que todo apunta a que funciona como un reloj.

¿El precio? Actualmente se encuentra a la venta por 30.000 libras, una tarifa equivalente a 34.000 euros. Sin duda, es notablemente más caro que un Mazda MX-5 NB 'convencional', al que se puede acceder por cantidades cercanas a los 6.000 euros.

Ahora bien, teniendo en cuenta que es un modelo muy exclusivo y que está completamente restaurado, no nos parece una cifra del todo desorbitada. A modo de comparativa, diremos que del Mazda MX-5 30 Aniversario, presentado en el salón de Chicago, se fabricarán un total de 3.000 unidades.

Como recordatorio, cabe destacar que ya hubo un intento anterior por fabricar un Mazda MX-5 Coupé, un concept car que finalmente nunca se comercializó por la marca nipona.