Toyota AYGO x-cite y x-style 2019, series especiales para Ginebra
Con ellas, te distinguirás claramente en la ciudad.
Dentro de las novedades que mostrará Toyota en el salón de Ginebra, se encuentran los AYGO x-cite y x-style 2019, dos series especiales del urbano japonés que lucen una estética diferenciada, respecto a la gama convencional.
El x-cite se distingue por su carrocería bicolor en naranja y negro, combinada con faros antiniebla, cristales traseros oscurecidos y llantas de aleación de 15 pulgadas. Por su parte, el habitáculo se engalana con inserciones negras lacadas y naranjas.
En cuanto al x-style, luce un exterior de color blanco, realzado con detalles negros y elementos naranjas, como la capota de lona, las cubiertas de los retrovisores o los embellecedores laterales. Al igual que el x-cite, ofrece llantas de aleación de 15 pulgadas, aunque de diferente diseño, y cristales traseros tintados. Por el contrario, los asientos están tapizados parcialmente en cuero.
Motor atmosférico de 72 CV
Ambas versiones disfrutan de climatizador automático, limitador de velocidad (versiones manuales), asiento del conductor regulable en altura, sistema de infoentretenimiento con protocolos Android Auto y Apple CarPlay, así como pantalla táctil de 7,0 pulgadas.
De momento, se desconocen los precios de estas series limitadas para el mercado español. Lógicamente, dispondrán del único motor de la gama, el tricilíndrico de gasolina Dual VVT-i DOHC, con 998 cm3 y aspiración atmosférica. Desarrolla 72 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 93 Nm a 4.400 vueltas.
El urbano asiático anuncia 160 km/h de velocidad máxima, una aceleración de 0 a 100 en 13,8 segundos y un consumo medio homologado de 4,1 litros cada 100 kilómetros. En el configurador oficial de la marca, el AYGO convencional se encuentra a la venta desde 10.690 euros.
Recomendado para ti
El nuevo CEO de Toyota ve un problema: hay demasiados modelos
Por qué Christian Von Koenigsegg no cree (todavía) en el coche eléctrico
Toyota Hilux vs. Ford Ranger, duelo entre pick-up de última hornada
El Porsche con 811 CV de Techart te llevará a la costa volando
¿Un eléctrico que se cala? Toyota ha inventado esa simulación
El Audi A3 Sportback 2026 recibe un nuevo interior
Toyota GR Yaris vs. MINI JCW: lo mejor en potencia en coches de menos de 4 metros