BMW M140i Finale Edition 2019, el último Serie 1 de propulsión trasera
La segunda generación del compacto alemán dice adiós con esta serie limitada.
Dentro de poco tiempo, conoceremos el BMW Serie 1 2019, la tercera entrega del compacto alemán, en el que desaparecerá el motor de seis cilindros en línea de la gama mecánica y cambiará el eje motriz, del trasero al delantero.
Mientras llega ese momento, la firma germana acaba de presentar el BMW M140i Finale Edition 2019, el último vehículo de la actual generación. Si te estás frotando las manos, debemos anunciarte una mala noticia: esta edición especial tan solo estará a la venta en Australia.
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El motor es el conocido bloque turboalimentado de 3,0 litros y seis cilindros en línea, con 340 CV y 500 Nm, asociado exclusivamente a la transmisión automática con convertidor de par Steptronic, de ocho velocidades. Aquellos que deseen la caja manual de seis marchas deben hacerse a la idea de que no está disponible.
A partir de este binomio, las prestaciones son dignas de un buen deportivo. No en vano, anuncia una aceleración de 0 a 100 en 4,6 segundos y una velocidad máxima, autolimitada, de 250 km/h.
Estética específica
El BMW M140i Final Edition 2019 cuesta 62.990 dólares australianos, que equivalen a 39.421 euros. Resulta 1.877 euros más caro que el M140 convencional, debido principalmente a diversas inserciones específicas. Entre ellas, sobresalen las salidas de escape de color negro, la parrilla oscurecida y llantas de aleación de 18 pulgadas.
En el equipamiento de serie se incluyen faros con tecnología de tipo LED, techo solar, suspensión adaptativa M, tapicería de cuero, pantalla de 8,8 pulgadas, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y sistema de sonido Harman Kardon.
En principio, la versión más exclusiva de la nueva generación del Serie 1 montará un propulsor turboalimentado y tetracilíndrico, de 2,0 litros y más de 300 CV, como en el X2 M35i.
Fuente: GoAuto
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