Se trata de un Grupo A auténtico, que ganó el Rally de San Remo de 1994, con Didier Auriol al volante.

Si eres un amante de los rallies con algo de efectivo, o un ávido coleccionista de coches de carreras, o ambas cosas, esta noticia te interesa. Sí, porque el próximo día 7 de febrero se subastará este Toyota Celica ST185 Turbo 4WD Grupo A de rallies del año 1984.

La venta se producirá en el marco del evento 'Les Grandes Marques du Monde au Grand Palais', organizado por la casa Bonhams, en el propio Grand Palais de París.

Si estás interesado, te diremos que el precio estimado de venta podría oscilar entre los 190.000 y 230.000 euros. ¿Quieres conocer su historia? Pues sigue leyendo, porque el coche vale cada euro de lo que piden por él...

La unidad en cuestión fue guiada por la pareja francesa triunfadora del Campeonato del Mundo de Rallies de 1994: Didier Auriol y Bernard Occelli. Y no en una prueba cualquiera, sino en el Rally de San Remo de aquel mismo año, en el que lograron la victoria, por delante de Carlos Sainz (Subaru) y Miki Biasion (Ford).

Centrándonos en el coche en cuestión, el heredero del Celica GT4 ST165 fue un modelo realmente victorioso, en los últimos años del Grupo A, que enlazó tres mundiales consecutivos, entre 1992 y 1994, con Sainz, Kankkunen y Auriol al volante.

Con el número de chasis NJT164STJ500014916, este modelo recurría a un motor turboalimentado de gasolina, con unos 290-300 CV de potencia, un sistema de tracción total y una caja de cambios secuencial, de seis marchas, desarrollada por X Trac.

Como curiosidad, Toyota Team Europe lo vendió al equipo privado Grifone, al final de la temporada 1994. Con esta nueva escudería, corrió con los colores de Esso en la carrocería, aunque su último propietario, que lo adquirió en 1996, le devolvió su emblemática decoración de Castrol. 

Fotos y fuente: Bonhams

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