Se vendió por más de 250.000 euros, cuando su valor real era de 135.000.

Un Lancia Delta Integrale, en buen estado, puede tener un precio en España cercano a los 90.000 euros. Sin embargo, la unidad de la que te vamos a hablar resulta algo más costosa. De hecho, en la subasta Silverstone Classic, celebrada el pasado 27 de julio, se ha vendido una unidad por la friolera de 251.840 euros. Un precio que supuso, prácticamente, el doble que su tarifa de salida, fijada en 135.000 euros.

Pero aunque no lo creas, este ejemplar no resulta exageradamente caro. Al menos, teniendo en cuenta que incorpora la emblemática decoración de Martini Racing, llantas blancas y que fue el coche con el que, el cuatro veces campeón del mundo de rallies, Juha Kankkunen, compitió en la temporada 1990. Por aquel entonces, terminó en quinta posición en el rally de los 1000 Lagos, cuarto en el rally de San Remo y décimo en el RAC.

Un Lancia Delta Integrale Evo de 1990, a subasta
Un Lancia Delta Integrale Evo de 1990, a subasta

Esta unidad está equipada con una caja de cambios manual de rallies R090, una centralita IAW 90 para el motor e, incluso, el documento original de inscripción en el registro italiano. Según su informe de venta, a sus 27 años, el coche ha recorrido 'poco kilometraje', tanto dentro como fuera del asfalto... aunque no precisa más.

"Este Lancia Delta es una verdadera leyenda de los rallies y una parte importante del campeonato del mundo, de ahí, que haya suscitado tal interés" ha asegurado Nick Whale, director general de Silverstone Auctions.

Pero, en Silverstone, la subasta no terminó con la venta de este Lancia. El BMW M3 E36 con el que Tim Harvey ganó el British Touring Car Championship, se vendió por 163.826 euros, y un impecable BMW 320 E36 STW McLaren por 103.338 euros. En total, se vendieron coches por valor de 6,19 millones de euros en tan solo día y medio.

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