Prácticamente incalificable. Así sigue siendo el KIA Soul 2019, la tercera generación del modelo coreano, que sigue apostando por un diseño atrevido y diferente, en el que sobresalen unos faros muy afilados y una toma de aire delantera de grandes dimensiones.

Si nos desplazamos al lateral, observamos unos pasos de rueda muy marcados, un techo con una altura constante y una moldura que une la superficie acristalada con el grupo óptico trasero, en la que aparece inscrita la palabra Soul. En cuanto a la zaga, mantiene los pilotos en formato vertical, aunque ahora tienen la forma de un bumerán. 

Para abarcar todo tipo de gustos, el KIA Soul 2019 dispondrá de dos acabados especiales, el deportivo GT-Line y el campero X-Line... al menos en Estados Unidos. Seguro que estas terminologías te suenan de algo. Normal, si tenemos en cuenta que ya se emplean en otros modelos del fabricante asiático. 

KIA Soul 2019, mayor maletero

Por tamaño, conserva la anchura y altura de su predecesor, mientras que gana 5,6 centímetros de longitud, firmando ahora 4,19 metros. Lógicamente, la distancia entre ejes también se ha incrementado; en este caso, 3,0 centímetros. Teniendo en cuenta estas dimensiones, podríamos considerarlo el 'hermano' atrevido del Stonic.  

El 'estiramiento' sometido al KIA Soul 2019 trae consigo un mayor espacio para las piernas de los pasajeros delanteros, aunque, sorprendentemente, también unas plazas traseras menos habitables. ¿La explicación? El maletero ofrece un volumen más generoso. Además, el portón es más largo y ancho, por lo que será más fácil introducir o sacar el equipaje del interior.   

En Estados Unidos, el coche se ofrecerá, inicialmente, con dos mecánicas de gasolina. La de aspiración atmosférica GDI cubica 2,0 litros y entrega 149 CV, mientras que la turboalimentada T-GDI se basa en un bloque de 1,6 litros y 204 CV.

El motor más potente se ofrecía en el anterior Soul, pero parece que los mercados europeos solo recibirán la versión eléctrica, de la que todavía no hay datos oficiales. 

En este sentido, el Soul 'ecológico' anuncia 204 CV de potencia y una batería de 64 kWh de capacidad, que debería permitirle superar con holgura los 400 kilómetros de autonomía.

KIA promete una reducción en los niveles de ruido y vibraciones (NVH) del coche. En los acabados más exclusivos, el habitáculo integra una pantalla táctil de 10,25 pulgadas para el sistema multimedia, compatible con los protocolos Android Auto y Apple CarPlay. Para los melómanos, habrá disponible un sistema de sonido Harman Kardon, con diez altavoces. 

Como curiosidad, el sistema de iluminación ambiental modifica la configuración, según el 'estado de ánimo' escogido: Romance, Viajes, Fiesta, Café, Ciudad a Medianoche... 

Os mantendremos informados sobre las especificaciones europeas del KIA Soul 2019, en cuanto la marca coreana informe al respecto.