El pasado mes de agosto, Bugatti mostró el Divo, un espectacular hiperdeportivo basado en el Chiron, que sobresale por su eficacia en los circuitos de velocidad. Tan solo se fabricarán 40 unidades, todas vendidas, a un precio de 5 millones de euros por ejemplar. A priori, parece que lo tiene todo para enamorar a los multimillonarios más exigentes... excepto el ámbito de la practicidad.
Para solucionar este 'problemilla', Rain Prisk ha imaginado el Bugatti Divo Shooting Brake, una recreación simplemente espectacular, no exenta de dificultad. Al fin y al cabo, no se trata únicamente de trabajar en el techo, sino también, de retirar el enorme alerón y lograr una zaga armoniosa y deportiva.
También te podría interesar
Tras su paso por Photoshop, el resultado es un coche práctico y con una trasera que emociona a cualquiera. Eso sí, nosotros retiraríamos el limpialuneta trasero, a pesar de ser un elemento verdaderamente útil en días de lluvia.
El Bugatti Divo tiene instalado el motor 8.0 W16, con cuatro turbocompresores y 1.500 CV, detrás del habitáculo. Si la variante familiar se hiciera realidad (va a ser que no), el propulsor debería mudarse a la parte delantera, para poder dar cobijo a cuatro ocupantes. Por este motivo, en el render, se observa un capó más alargado que en el modelo 'convencional'.
Dos noticias curiosas sobre Bugatti
En general, el vehículo resulta elegante, poderoso y más habitable. Algunos echarán de menos el icónico diseño en forma de C del lateral, pero esa ausencia le otorga al coche un aspecto menos extremo e implica un acceso y salida del habitáculo menos costosos.
Evidentemente, este Bugatti jamás se hará realidad, si bien es muy probable que veamos un vehículo de cuatro puertas de la casa francesa. Es más, los rumores aseguran que se tratará de un SUV, para conseguir una alta rentabilidad y estar presente en un nicho de mercado donde ya se encuentra Lamborghini con el Urus y en el que aterrizará Ferrari, en cuatro años, con el Purosangue. Definitivamente, nos estamos volviendo locos...
Fuente: Rain Prisk, vía Facebook