Honda cambia de plan en Canadá para "mejorar los tiempos por vuelta" de Aston Martin Honda cambia de planes en el GP de Canadá 2026 para centrarse en la manejabilidad y la energía; esperan mejorar los tiempos por vuelta de Aston Martin F1. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
Entrevista exclusiva: así evoluciona el proyecto de Madring F1 El director general Luis García Abad ofrece a Motorsport.com un informe sobre el progreso del proyecto. Por Stuart Codling Competición / Motorsport.es
El Dacia Logan, el favorito de los aficionados a las 24 Horas de Nürburgring Convertido en una figura imprescindible de las carreras en el Nordschleife, ha competido junto a los GT3 más potentes. Por José A. Guzmán 18 may
Por qué Aston Martin puede esperar un primer cambio de rumbo del AMR26 ya en Canadá En Miami, el equipo llevó novedades en la gestión de las marchas, pero no dieron los resultados que esperaban los técnicos. Por Franco Nugnes Competición / Motorsport.es
Stroll no piensa en dejar la F1 y es ambicioso con Aston Martin en "2 o 3 años" Lance Stroll niega los rumores sobre su retirada de la F1 y asegura que quiere seguir en Aston Martin para liderar el proyecto ganador "en dos o tres años". Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
Así es el ambicioso plan para un circuito de F1 en Dinamarca En Dinamarca se han dado los primeros pasos para la construcción de un circuito de grado 1 de la FIA. Los inversores tienen la ambición de conseguir la F1. Por Mike Mulder Competición / Motorsport.es
Alonso vuelve a sorprender: ¡ahora con un auténtico icono de los rallies! Fernando Alonso vuelve a revolucionar Mónaco, ahora con uno de los Lancia más míticos jamás creados para los rallies. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
El modelo de transferencia de Stellantis Motorsport funciona Éxito en Fórmula E, en el mundial de rallies y primera pole en el mundial de resistencia. Stellantis Motorsport ve los frutos de su modelo de trabajo en las carreras. Por Jose Carlos de Celis 14 may
Norris explica por qué los pilotos no tienen más voz en la F1: "Es un negocio" Mientras Lewis Hamilton apoya que los pilotos de F1 tengan "voz y voto", el actual campeón del mundo, Lando Norris, cree que no es realista al 100%. Por Stuart Codling Competición / Motorsport.es
"Ha llegado el momento para Alonso y Hamilton" de retirarse de la F1 El expiloto de F1, Ralf Schumacher, considera que Alonso y Hamilton deberían dejar sus asientos en la F1 a finales de 2026 a pilotos más jóvenes. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
Steiner acusa a Newey de ser jefe de equipo de Aston Martin "sin saber qué significa" El exdirector de Haas, Guenther Steiner, está convencido de que Adrian Newey nunca debería haber asumido el cargo de director de Aston Martin en la F1. Por Sönke Brederlow Competición / Motorsport.es
Norris enfría la euforia de McLaren y teme el golpe de Mercedes en Canadá McLaren brilló durante el Gran Premio de Miami, pero Lando Norris y Oscar Piastri esperan que Mercedes vuelva a ser un rival muy serio en Canadá. Por Mike Mulder Competición / Motorsport.es
Hallan una reliquia inédita del Williams de Senna 32 años después de Imola Bruno Grotti, excomisario de Imola, entregó a la Fundación Don Sergio Mantovani un fragmento original del Williams FW16 de Ayrton Senna que guardó en secreto durante 32 años. Por Franco Nugnes Competición / Motorsport.es
Ferrari revela que la FIA lleva tiempo trabajando en el retorno de los V8 El CEO de Ferrari, Benedetto Vigna, confirma contactos con la FIA sobre el posible regreso de los motores V8 y asegura que no afectará a la estrategia de la marca. Por Franco Nugnes Competición / Motorsport.es
"Alonso ha puesto toda su experiencia y espíritu al servicio del problemático inicio de año de Aston Martin" La Fórmula 1 incluyó a Alonso en su top 10 de pilotos del GP de Miami en los Power Rankings y sigue valorando el curso 2026 de Sainz. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Alonso no espera mejoras hasta después del verano; Aston Martin le resta importancia No habrá noticias positivas para Aston Martin a corto plazo. Alonso habla de mejoras que no llegarán hasta después de verano, y sus jefes minimizan la importancia. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Aston Martin y Honda alivian su problema de vibraciones; ¿Qué es lo próximo? Aston Martin y Honda han eliminado o reducido gran parte de su problema de vibraciones en el GP de Miami 2026 de la F1. ¿Cuál es ahora el siguiente paso? Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
Vídeo: El momentazo entre Nadal, Rahm y Alonso que arrasa en Miami Nadal y Rahm se cuelan en el box de Alonso en Miami, descubren el volante de F1 y alucinan: "Son unos animales". Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Antonelli derrota a McLaren en Miami y firma su tercera victoria seguida; Sainz, 9º El italiano logra su tercera victoria seguida tras superar a Norris y aprovechar el error de McLaren; Piastri completa el podio y Sainz suma puntos con Williams. Alonso 15º, el mejor de la zona baja. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Pocas carreras y muchos equipos: los 10 pilotos más "nómadas" de la F1 reciente Aunque hoy en día muchos pilotos de F1 tienen contratos a largo plazo, también hay quienes apenas tienen tiempo para deshacer sus maletas. Por Norman Fischer Competición / Motorsport.es
Williams se fija un objetivo "realista" tras su mal inicio en la F1 2026 James Vowles, director de Williams en la F1, se desmarca de la quinta posición conseguida en 2025 tras empezar con mal pie el nuevo reglamento de 2026. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
Honda avisa: mejoras de fiabilidad para Aston F1 en Miami, pero no de rendimiento Aston Martin y Honda llegan a Miami con mejoras en fiabilidad tras semanas de trabajo, pero enfrían expectativas: el rendimiento del AMR26 seguirá limitado. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
¡Vuelve la F1! Horarios 'al sprint' del GP de Miami 2026 y cómo verlo Tras un largo parón, vuelve la F1... Mira los horarios del tardío GP de Miami 2026, que se llevará a cabo con el formato al sprint, y apunta cómo verlo en la TV. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
¿Un nuevo Williams FW48 este verano para quitar peso y mejorar un segundo? Williams F1 ha elaborado un plan para recuperar un segundo de rendimiento solo reduciendo el peso: pero habrá que esperar a después del verano. Por Franco Nugnes Competición / Motorsport.es