Si eres un amante del lujo y la opulencia, la palabra Pullman te será conocida. Mercedes-Maybach nos acaba de enseñar la actualización de su berlina de hiperlujo, sobre la base de la Clase S con batalla larga del fabricante alemán, que estrena parrilla y añade más potencia a la mecánica V12. Se trata de un vehículo con 6,5 metros de longitud, que adopta algunos de los códigos de diseño, estrenados por la última generación del Clase S.

Como apuntábamos, en el frontal advertimos una parrilla de nueva factura, con lamas cromadas que simulan las rayas de un traje de vestir, según nos confirma el propio fabricante. Un diseño que se ha inspirado en el llamativo ejercicio de diseño Visión Mercedes-Maybach 6 y que ha dado como resultado esta espectacular berlina.

Mercedes-Maybach Pullman 2019

Mercedes-Maybach Pullman 2018, una suite presidencial de cinco estrellas

También llama la atención la adopción de unas enormes llantas de aleación de 20 pulgadas, con un diseño de 10 orificios, típico en los modelos clásicos de Maybach. Al igual que sucede con la variante de batalla corta, el nuevo vehículo también puede optar por dos tonos de carrocería combinados, además de tonalidades nunca vistas antes en el interior, como el marrón caoba, el gris magma, el beige seda o el azul marino profundo.

Mercedes-Maybach Pullman 2019
Mercedes-Maybach Pullman 2019
Mercedes-Maybach Pullman 2019

Así las cosas, la limusina alemana sigue ofreciendo dos asientos traseros, propios de la suite real de un hotel de cinco estrellas. Los ocupantes disfrutarán del mayor espacio para las piernas de la categoría, según afirma Mercedes-Benz. Obviamente, estas butacas disponen de numerosos reglajes eléctricos, además de una separación física entre ambas, para obtener la máxima privacidad.

Curiosamente, el equipo multimedia ofrece un novedoso modo, denominado 'sonido 2 cabinas', que proporciona un control independiente del sonido y del volumen del mismo, entre las plazas delanteras y las traseras.

Mercedes-Maybach Pullman 2019

Motor V12 con 630 CV y 1.000 Nm

En el capítulo mecánico, el poderoso propulsor V12, biturbo, con 6,0 litros de cilindrada, eleva la potencia hasta los 630 CV, con un par motor de 1.000 Nm. Para diferenciarse del resto de versiones, Mercedes-Maybach ha denominado a esta versión con el nombre S650, a diferencia de su antecesor, S600, con 530 CV de potencia y 830 Nm.

Mercedes-Maybach Pullman 2019

Unos valores asombrosos, casi tanto como el tiempo que emplea en acelerar de 0 a 100 km/h: 6,5 segundos. Ademas, el consumo oficial, en ciclo mixto, es de 14,6 litros cada 100 kilómetros.

Un vehículo que ya está disponible, bajo pedido, con un precio de partida de 500.000 euros. Lógicamente, el lujo y la opulencia tienen un precio... a veces, demasiado elevado.

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