El próximo todocamino del fabricante francés ofrecerá versiones híbridas.

Sabemos con certeza que DS, la marca de lujo del Grupo PSA, está desarrollando un SUV urbano, sobre una nueva plataforma. El fabricante galo está llevando a cabo una importante apuesta por ampliar su familia de todocaminos, reforzando la gama por abajo, con un modelo de acceso a la gama, que será uno de los más demandados por el público. Hablamos del futuro DS 3 CROSSBACK 2018.

Ya hemos visto imágenes de los vehículos de pruebas rodando por la nieve y, gracias a las primeras fotos espía, nos podemos hacer una idea básica de cómo será el modelo de producción definitivo. En cualquier caso, partiendo de la base de estas fotos, te mostramos una recreación de cómo sería el aspecto definitivo del DS 3 CROSSBACK 2018.

Fotos espía DS 3 Crossback 2018
Fotos espía DS 3 Crossback 2018

DS 3 CROSSBACK 2018, el futuro híbrido urbano francés

De este render, elaborado por nuestros compañeros italianos de OmniAuto.it, se desprende que el futuro vehículo francés podría ser uno de los más vanguardistas del segmento. La parte frontal está dominada por una gran parrilla, en tono oscuro, que alberga el logotipo de DS. También destacan las ópticas principales, con diodos luminosos para todas las funciones. Además, la vista lateral y los pasos de rueda están inspirados, claramente, en el DS 7 CROSSBACK.

Fotos espía DS 3 Crossback 2018

Por otra parte, el DS 3 CROSSBACK 2018 podría convertirse en el primer vehículo del Grupo PSA en estrenar la plataforma CMP para vehículos pequeños. Y, aunque medirá poco más de cuatro metros de longitud, pese a lo cual brindará, entre otras cosas, un buen espacio para las plazas traseras. 

Así las cosas, el nuevo SUV urbano francés se situará por encima del DS 3 convencional, que debería actualizarse a corto plazo, como mucho en un par de años. Además, el DS 3 CROSSBACK 2018 también podría ser el primer todocamino de PSA en ofrecer una versión con algún tipo de electrificación (el e-Mehari no es un producto 100% Citroën). Ya sea una variante 100% eléctrica o una híbrida enchufable (PHEV), la evolución a la plataforma e-CMP lo haría posible sin ningún problema.

Las especulaciones apuntan a un DS 3 CROSSBACK EV con motor eléctrico, de 113 CV de potencia, alimentado por una batería de 50 kWh, que aseguraría una autonomía máxima de 450 kilómetros, con una sola carga.

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