Prueba DS 3 Performance THP 210 S&S 2017

Aunque no es un categoría significativa por el número de unidades vendidas, las versiones deportivas de los utilitarios que pueblan nuestras calles mantienen la esencia de la conducción. Son ágiles, potentes, divertidos y lucen un aspecto atractivo. Representan el objeto de deseo de un adolescente que se acaba de sacar el carné de conducir o del padre de familia que está harto de conducir su anodina berlina a diario, camino a la oficina.

Aquí probamos uno de los mejores representantes de esa estirpe, el DS 3 Performance, un utilitario serio, como demuestran los 208 CV que desarrolla su mecánica 1.6 THP. Un vehículo concebido para el disfrute de su conductor.

 

DS 3 Performance 2017, ¿cómo es por fuera?

Lo primero que debemos advertir es que el vehículo francés sufrió una actualización el pasado año. No cambiaron sus dimensiones, de modo que sigue midiendo 3,95 metros de longitud. Pero sí que se han producido ligeras modificaciones estéticas en el exterior, sobre todo en la parrilla frontal.

Además, también es novedad la combinación de tonalidades, roja, con el techo negro, así como el diseño de las llantas de aleación Ares de 18 pulgadas. También podemos apreciar la denominación de este modelo en el portón y las puertas. 

Prueba DS 3 Performance 2017

No ha cambiado la capacidad del maletero, cifrada en 285 litros, algo justa para los cinco pasajeros que puede transportar. Sin embargo, este aspecto no es definitivo en un vehículo de estas características, ¿no crees?

Potencia suficiente para empujar con m...