Imaginamos la gama SVX de Land Rover

Después de conocer al atractivo Discovery SVX, solo podemos pensar en una cosa: ojalá se amplíe pronto la familia...

Por: Fernando Moreno

5 ene 2018 a las 16:30

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En el pasado salón de Frankfurt, los aficionados al todoterreno recibieron una grata noticia, la presentación del Land Rover Discovery SVX 2018. Si recuerdas, esta preparación mejoraba aún más las capacidades 'off road' del vehículo, además de mostrar una imagen simplemente espectacular. Sabemos que esta familia se ampliará, pero el artista Nikita Aksyonov no ha querido esperar a los modelos oficiales y ha creado unos renders fantásticos, como anticipo.

Un 4x4 para aventuras increíbles:

Land Rover Discovery SVX 2018, todoterreno con mayúsculas

¿Cuál será el siguiente modelo SVX que Land Rover presente en sociedad? Verdaderamente, no lo sabemos, pero, sea cual sea, lucirá tanto o más que el Discovery. Si los coches se parecen a las recreaciones de Aksyonov, el éxito está más que asegurado. Range Rover, Range Rover Velar, Range Rover Evoque y Land Rover Discovery Sport están esperando con impaciencia a que los especialistas del Centro Técnico de SVO (Special Vehicle Operations) pongan sus manos sobre ellos...

El que tiene menos posibilidades es el Evoque, debido a su enfoque más urbano. Del resto no hay que descartar a ninguno, así que solo queda hacer apuestas antes de que la marca británica aporte más información al respecto.

Esta preparación SVX nos recuerda a la que Land Rover realizó en el Defender, para la película Spectre, protagonizada por James Bond. En ella, el Defender Big Foot incorporaba enormes neumáticos de 37 pulgadas, así como diversos aditamentos 4x4: iluminación auxiliar, defensa delantera, cabrestante... Este coche se empleó en escenas que se rodaron en Austria.

Antes de finalizar, cabe recordar que el Discovery SVX presenta una carrocería elevada y una puesta a punto específica de la suspensión neumática. Además, incorpora neumáticos Goodyear Wrangler, específicos para el campo, paragolpes con placas protectoras, argollas de remolque, cabrestante en la parte posterior y luces adicionales. Todo, acompañado por el motor 5.0 V8 S/C de gasolina, sobrealimentado mediante un compresor volumétrico, que declara 5,0 litros y 525 CV. Un sueño para cualquier fan del 4x4...