Si hacemos un breve repaso a la historia de Bugatti, antes del nacimiento del Chiron, el fabricante francés creó el Veyron. Y antes, construyó el Bugatti EB110 GT, como una serie limitada. Eso sucedió entre 1991 y 1995 y solo ensambló 139 unidades, con un precio aproximado de 320.000 euros. El que estás viendo en las imágenes es uno de ellos y se trata de un raro objeto de colección.
En la próxima subasta de RM Sotheby's, que se celebrará en enero en Arizona, este exclusivo y bien cuidado Bugatti EB110 GT cambiará de dueño. Solo ha recorrido 4.540 kilómetros y, debajo de su capó, encontramos un bloque V12 de 3,5 litros y cuatro turbocompresores, capaz de generar 550 CV. Desde parado, el superdeportivo francés era capaz de alcanzar los 100 km/h en 3,6 segundos, mientras que la velocidad punta estaba cifrada en 343 km/h.
Bugatti EB110 GT, una de las 139 unidades construidas
En 2005, el coche fue homologado para conducirlo legalmente en Estados Unidos. Su propietario así lo hizo, antes de guardarlo en su garaje hasta la actualidad. El vehículo se ha mantenido regularmente y el motor se ha puesto a punto periódicamente desde entonces. También sabemos que el EB110 GT sufrió una revisión profunda en octubre de 2017, por el especialista B. Engineering y que cuenta con la certificación oficial de la pintura original, los elementos interiores, el motor y la transmisión.
Al próximo propietario se le entregará la factura original de compra, que data de 1995, un juego de herramientas originales, un kit de mantenimiento y toda la documentación oficial de su homologación en Estados Unidos. Por supuesto, el vehículo está reconocido por el Bugatti Club of America y se trata de uno de los pocos ejemplares catalogados en dicho país.
Con todos estos datos, el precio de venta final no debería ser barato. La casa de subasta estima que el valor del mismo podría oscilar entre los 750.000 dólares (632.000 euros) y los 950.000 dólares (800.400 euros). Unas cantidades que lo aproximan, peligrosamente, al actual Bugatti Chiron.