A cualquier aficionado a la bicicleta, le encantaría circular con ruedas que no se pinchan porque no requieren ser hinchadas con aire. Bridgestone está trabajando en este cometido, como queda demostrado con su nuevo prototipo de neumático antipinchazo, en el que ha empleado el concepto Air Free.
La compañía japonesa, en colaboración con la división Bridgestone Cycle, se ha tomado muy en serio este proyecto. Tanto que, a partir de este modelo creado, van a desarrollar estudios de viabilidad. ¿El objetivo final? Lanzar al mercado ruedas con estas cualidades tan prácticas en el año 2019. Desde luego, sería una auténtica revolución.
Empleo de resinas
El truco de no tener que hinchar los neumáticos se encuentra en los radios tan llamativos que se emplean y, también, en las resinas utilizadas en estos elementos y en el caucho de las gomas. Sin duda, una gran ventaja para aquellos descuidados que se olvidan de circular en bicicleta con la presión correcta en sus ruedas.
De momento, no podemos facilitarte más datos de ellas. Está claro que Bridgestone se toma muy en serio la movilidad sostenible, a través de soluciones para los medios de transporte más ecológicos y sanos.
La firma nipona lleva años empleando sus recursos para el desarrollo de un neumático sin aire. En 2011, presentó en Tokio un modelo con radios de resina. También Michelin se embarcó hace tiempo en un proyecto similar, presentando en 2014 el X Tweel, destinado a todo tipo de vehículos.
De momento, lo más cercano a esta tecnología en el mundo del automóvil son los neumáticos RunFlat, que permiten circular a un máximo de 80 km/h, después de haber pinchado. De este modo, es posible llegar a un taller, donde podrán reparar el daño.