El downsizing, los híbridos y los coches eléctricos están bien... Sin embargo, conducir un modelo con motor V12 es uno de los mayores placeres que existen.

El downsizing. Esa es la principal razón de la desaparición de los motores V12. Con el objetivo de reducir el consumo y las emisiones de dióxido de carbono (CO2), muchos fabricantes de automóviles han eliminado estas mecánicas de su oferta. A fin de cuentas, un motor V8 biturbo puede ofrecer unas prestaciones muy similares... Algo que queda patente, por ejemplo, en el Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ de 612 CV.

Sin embargo, algunas marcas Premium, continúan ofreciendo mecánicas V12 en sus modelos más destacados, como por ejemplo, BMW en la berlina de lujo 760Li xDrive. Pero, si queremos encontrar la mayor concentración de motores V12, debemos centrarnos en Italia o Inglaterra, dos de las grandes cunas del automóvil.

De hecho, allí es posible encontrar dos propulsores V12 atmosféricos de la vieja escuela, como los que equipan el Lamborghini Aventador S o el Ferrari 812 Superfast. Sin embargo, no están solos: existen otros ocho vehículos a la venta con motor V12... aunque, por desgracia, esta situación no durará demasiado tiempo. 

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