Madera de todoterreno por un precio menor: el Subaru más 'top' ¿Qué rival puede igualar la versatilidad y el tamaño del Outback por un coste de salida de 41.900 euros al contado? Por Fernando Moreno 4 sep
BYD Atto 2 híbrido enchufable (2026), prueba de consumo real Del coche me han gustado su excelente equipamiento, la comodidad, el bajo consumo fuera de la ciudad y la autonomía eléctrica. Por José A. Guzmán 26 ago
Subaru Crosstrek 4Wild: argumentos todoterreno en un SUV 4x4 nada caro Esta serie especial del SUV compacto mira a caminos difíciles... y lo hace fenomenal en carretera. Por Fernando Moreno 21 ago
Mazda CX-5 e-SKYACTIV G 2026: prueba de consumo real El nuevo SUV japonés, más grande, bastante asequible y con un excelente equipamiento, tiene una eficiencia mejorable. Por Fabio Gemelli 19 ago
Toyota RAV4 Hybrid 2026, prueba de consumo real La sexta generación del SUV japonés no defrauda: buena eficiencia, mucho espacio y un equipamiento excelente. Por Fabio Gemelli 12 ago
El Mercedes Clase C eléctrico, a prueba: más que lujo y autonomía 489 CV, 769 km de autonomía y la última tecnología para el mayor rival del BMW i3. Por Javier Llorente 5 ago
Dacia Sandero 2026 de gasolina, prueba de consumo real El Dacia Sandero Streetway, uno de los coches más económicos y más vendidos, es sencillo, práctico y funcional. Además, consume poco. Por Javier Llorente 5 ago
Híbrido de 223 CV y con buen precio, para la ciudad y más allá: análisis del GWM ORA 5 Road trip por la Ribera del Duero con el primer modelo de la marca china en España. Y hablamos de espacio, eficiencia, comportamiento... Por Javier Llorente 30 jul
Lynk & Co 08 híbrido enchufable, prueba de consumo real Este gran SUV chino es potente y espacioso, muy cómodo, equipa la última tecnología y tiene autonomía de 200 km en modo eléctrico. Por Javier Llorente 29 jul
Conducimos un coupé híbrido único: el Honda Prelude es diferente a todo Ni siquiera tiene rivales directos en el mercado español. Por Fernando Moreno 22 jul
Consumo y autonomía reales de 12 coches eléctricos, en vídeo Vuelve la prueba en la que gastamos la batería del 100 al 5%, para analizar los datos de eficiencia, autonomía y coste de uso reales. Por Javier Llorente 22 jul
Mazda CX-80 híbrido enchufable 2026, prueba de consumo real El SUV japonés de gran tamaño y 7 plazas destaca por comodidad, amplitud, potencia y acabados, pero la versión PHEV consume un poco. Por Javier Llorente 22 jul
Renault 5 E-Tech 150 CV 2026: claves de un eléctrico con gancho Sobradamente conocido por todos, detallamos puntos fuertes y mejorables del utilitario francés. Por Fernando Moreno 15 jul
SEAT Arona 1.0 TSI 95 CV, prueba de consumo real El actualizado SUV urbano sigue fiel a los buenos motores de gasolina TSI. Consumo bajo fuera de la ciudad con el 1.0 de 95 CV. Por Fabio Gemelli 15 jul
OMODA 7 SHS 2026: 279 CV y 32.990 €, para el SUV superhíbrido con 1.200 km de autonomía Viajamos de Madrid a Málaga con este modelo de buen equipamiento y diseño rompedor, con Etiqueta 0 y gran alcance. Por Javier Llorente 9 jul
Probamos el Dacia Duster 4x4 con GLP: el SUV barato que se atreve con todo Gasolina, GLP, mild hybrid y un motor eléctrico trasero para ofrecer etiqueta Eco, tracción total y capacidades camperas reales. Por Pol Hermoso 8 jul
Probamos el MINI más a la moda, que corre casi tanto como el JCW de gasolina El Cooper SE Paul Smith Edition, que hace el 0 a 100 en 6,7 segundos, tiene muchos detalles especiales. Por Fernando Moreno 7 jul
Opel Mokka GSE, 280 CV de pura diversión en formato SUV urbano Comparte la plataforma con el futuro Peugeot E- 208 GTi o el Lancia Ypsilon HF, pero añade una puesta a punto específica. Por José A. Guzmán 4 jul
Un buen pick-up por un interesante precio: el KGM Musso no se arruga frente a los chinos Motor diésel de 202 CV, 855 kilos de carga y equipado a tope, por poco más de 40.000 euros. Por Fernando Moreno 1 jul
Los coches más eficientes de 2026: clasificación por tipo de combustible, a mitad de año ¿Cuál consume menos? Analizamos todas las novedades de gasolina, diésel, GLP, mild hybrid, híbridos y PHEV, probados desde enero. Por Javier Llorente 1 jul
Imagen deportiva, 150 CV y etiqueta Eco: así son los CUPRA para todos los públicos Los CUPRA Formentor y Terramar de acceso aseguran diseño y tecnología, pero también buen consumo y prestaciones, con un precio menor. Por Javier Llorente 28 jun
Renault 4 Plein Sud 2026: prueba de la versión cabrio del clásico reinventado 150 CV y 410 km de autonomía eléctrica, para disfrutar a cielo abierto. Por Javier Llorente 25 jun
EBRO s700 híbrido o PHEV: ¿cuál te conviene comprar? Según sea el punto que más valores en un coche, te decantarás por uno u otro. Por Fernando Moreno 24 jun
Jeep Compass mild hybrid (2026), prueba de consumo real Cuenta con un motor de gasolina 1.2 de 145 CV, es espacioso, está bien equipado y tiene un consumo adecuado. Por Javier Llorente 24 jun